ฉางอัน ยูนิ-วี

พวงมาลัยขนาดเล็กเหมาะกับ UNI-V มาก มีร่องตอนตีสามและเก้าโมงและมีการยึดเกาะและความรู้สึกที่ดี

แผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบประกอบด้วยหน้าจอสามจอขนาด 3+10.3+7 นิ้ว ซึ่งแสดงข้อมูลที่สมบูรณ์และดูเป็นไซไฟมาก นอกจากนี้ กล้องอินฟราเรดยังติดตั้งอยู่ด้านหลังพวงมาลัย ซึ่งสามารถใช้สำหรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การจดจำใบหน้าหรือการตรวจสอบความเมื่อยล้า

ระบบอัจฉริยะ Mobius ผสานรวมฟังก์ชันการเชื่อมต่อรถยนต์กระแสหลักทั้งหมดในปัจจุบัน ระบบสั่งงานด้วยเสียงไม่เพียงมีช่วงการควบคุมที่กว้างเท่านั้น ระบบยังรวมฟังก์ชันต่างๆ ไว้ด้วย เช่น การเข้าสู่ระบบด้วยการจดจำใบหน้า คีย์บลูทูธ/รีโมทคอนโทรลของโทรศัพท์มือถือ การเชื่อมต่อโครงข่ายระหว่างรถยนต์และบ้าน และการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ

สิ่งที่จับคู่กับรถ UNI V คือเกียร์ธรรมดา 8- จาก Aisin และรถใหม่ยังติดตั้งแป้นเปลี่ยนเกียร์เพื่อให้ได้รับความพึงพอใจในการขับขี่ที่สูงขึ้น

พื้นที่ควบคุมใต้คันเกียร์ประกอบด้วยปุ่มปรับโหมดการขับขี่ ภาพพาโนรามา เกียร์ P ระบบจอดรถอัตโนมัติ บันทึกภาพขณะขับขี่ และปุ่มจอดรถอัตโนมัติ

เนื่องจากเป็นรถที่เน้นความเป็นสปอร์ต เบาะนั่งของ UNI-V จึงได้รับการหุ้มอย่างดีและเบาะรองนั่งก็มีความนุ่มซึ่งยังให้ความสะดวกสบายอีกด้วย

เบาะนั่งด้านหลังยังใช้การออกแบบพนักพิงศีรษะแบบบูรณาการ รูปทรงเบาะนั่งประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้นเลียนแบบการผสมผสานระหว่างกลไกและเผยให้เห็นสไตล์สปอร์ตมากขึ้น

ที่นั่งตรงกลางในแถวหลังไม่เหมาะกับผู้ใหญ่ที่สูงเกิน 180 ซม. มากนัก แต่ส่วนนูนที่พื้นกลางไม่ชัดเจน และพื้นที่วางขาได้รับผลกระทบน้อยมาก

คันนี้ใช้หลังคา(เปิดไม่ได้)

ความยาวแสง 670 มม

ความกว้างของแสง 750 มม

พื้นที่แสงสว่างอยู่ที่ประมาณ 0.5 ตร.ม

รูปทรงแฮทช์แบ็กช่วยให้ช่องเก็บของท้ายรถเปิดได้กว้าง ทำให้เข้าถึงและวางสิ่งของได้ง่ายมาก