จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
ในระหว่างการขับขี่บนถนนในแต่ละวัน เครื่องยนต์ปิ๊กอัพ T{{0}.0T คันนี้มีการกระจายกำลังที่ดีในส่วนตรงกลางและด้านหลัง ทำให้รถคันนี้มีน้ำหนักประมาณ 2 ตันเพื่อให้ยังคงสัมผัสได้ถึงอัตราเร่งที่ดี
ความสามารถแบบออฟโรด
มุมเข้าใกล้คือ 29.2 องศา มุมออกคือ 26.2 องศา มุมแยกตามยาวคือ 26.4 องศา และระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำคือ 220 มม. สิ่งเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้ที่ยากสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด
สไตล์ภายใน
สไตล์การออกแบบภายในเน้นไปที่ผู้โดยสารเป็นหลัก และวัสดุยังหุ้มด้วยวัสดุหนังเพื่อเพิ่มความรู้สึกมีระดับภายในรถอีกด้วย
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
รูปทรงของพวงมาลัยได้รับการออกแบบสไตล์ครอบครัวของ JAC Motors และวัสดุหนังและปุ่มมัลติฟังก์ชั่นเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับทั้งซีรีส์ ปุ่มมัลติฟังก์ชั่นสามารถควบคุมระบบมัลติมีเดีย โทรศัพท์ Bluetooth และระบบควบคุมความเร็วคงที่
หน้าจอเครื่องมือ
หน้าจอแผงหน้าปัดของ Pickup T8 สะดุดตามาก เปลี่ยนจากแผงหน้าปัดแบบถังรุ่นก่อน และสีพื้นหลังสามารถปรับได้
หน้าจอควบคุมส่วนกลาง
พื้นที่ควบคุมส่วนกลางมีหน้าจอสัมผัสซึ่งมีฟังก์ชันครบครัน ความชัดเจนของจอแสดงผลและความไวต่อการสัมผัสเป็นที่ยอมรับ แต่ก็มีการสะท้อนอยู่บ้าง
แผงประตูด้านในหน้า
แผงบุประตูหน้าทำจากพลาสติกแข็งสีดำขนาดใหญ่ พร้อมด้วยขอบสีเงินและหนังสีน้ำตาลในบางพื้นที่ กระจกไฟฟ้าสี่ประตู (ทั้งหมดรองรับการยกด้วยปุ่มเดียว) และปุ่มควบคุมเซ็นทรัลล็อคก็รวมอยู่ที่นี่ด้วย
ที่นั่งด้านหน้า
เบาะหนังยังปรากฏในรุ่นพรีเมียมและรุ่นเชื่อมต่ออัจฉริยะด้วย เบาะนั่งคนขับหลักรองรับการปรับด้วยตนเอง 6 ทิศทาง เบาะนั่งมีเบาะนุ่มและนั่งสบายดี
ที่นั่งด้านหลัง
พนักพิงทั้งสองข้างของเบาะนั่งแถวที่ 2 ของ JAC T8 มีดีไซน์แบบเว้า มุมยังค่อนข้างตรง และความสบายอยู่ในระดับปานกลาง พนักพิงศีรษะและเข็มขัดนิรภัยทั้ง 3 ตำแหน่งมีอุปกรณ์ครบครันเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารอย่างเต็มที่
กรง
โรลเคจที่ทนทานยังทำจากวัสดุเคลือบสีดำอีกด้วย ยางอะไหล่ก็ติดตั้งไว้ที่นี่เช่นกัน และสไตล์โดยรวมก็เป็นแบบฮาร์ดคอร์และดุดัน
กล่องสินค้า
ขนาดห้องเก็บสัมภาระ: 1520×1520×470มม. ห้องเก็บสัมภาระถูกพ่นด้วยสมบัติของห้องเก็บสัมภาระ ซึ่งสามารถป้องกันการกัดกร่อนของแผ่นเหล็กห้องเก็บสัมภาระได้
การออกแบบด้านหน้า JAC T8
ด้านหน้าใช้สไตล์การออกแบบที่เหมือนครอบครัว แต่โดยรวมแล้วได้รับการเปลี่ยนแปลงที่ยากลำบาก กระจังหน้าชุบโครเมียมหนาทรงพลังมาก นอกจากนี้ยังติดตั้งเซ็นเซอร์เรดาร์จอดรถด้านหน้าสี่ตัวและกล้องหน้าพร้อมภาพพาโนรามาซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับรถกระบะทรงสูง
ปิ๊กอัพ T8 ข้างตัว
เส้นด้านข้างตัวถังตรงและเป็นธรรมชาติ มือจับประตูโครเมียมก็สวยงาม และคิ้วล้อก็ตกแต่งด้วยฝาครอบสีดำเช่นกัน
การออกแบบท้ายรถ
รูปทรงส่วนท้ายรถค่อนข้างสี่เหลี่ยมและมีจุดยึดสำหรับผูกเชือกที่ด้านนอกแผงห้องเก็บสัมภาระเพื่อความสะดวกในการมัดสิ่งของ
คะแนนโดยรวม
รูปลักษณ์ของ Pickup T8 ดูสง่างามและแข็งแกร่ง โดยเฉพาะขอบโครเมียมที่กว้างบริเวณด้านหน้ารถนั้นทรงพลังมาก การผสมผสานระหว่างเรดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลังและภาพพาโนรามาทำให้การจอดรถสะดวกยิ่งขึ้น ภายในไม่มีความแปลกใหม่มากนัก แต่ยังคงยึดถือสไตล์การออกแบบที่เหมือนครอบครัว ในแง่ของการกำหนดค่า มีฟังก์ชั่นต่างๆ เช่น สตาร์ทด้วยปุ่มเดียว, หน้าจอสัมผัสส่วนกลาง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และ ESP โดยรวมแล้วประสิทธิภาพก็ดี
รายละเอียดสินค้า
| ● การกำหนดค่ามาตรฐาน ○ ไม่บังคับ -- ไม่มี |
JAC T{{0}}.0T PRO ดีเซล ออโต้ ขับเคลื่อน 2 ล้อ รุ่นชาร์ป รุ่นมาตรฐานคู่ | JAC T{{0}.0T PRO ดีเซลอัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ Ruishang รุ่นบิ๊กดับเบิ้ล | JAC T8 2021 2.4T PRO น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อน 2 ล้อ รุ่นชาร์ป รุ่นมาตรฐานคู่ | JAC T8 2021 2.4T PRO น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ Ruishang รุ่นมาตรฐานคู่ |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | เจียงฮ่วย ออโต้โมบิล | เจียงฮ่วย ออโต้โมบิล | เจียงฮ่วย ออโต้โมบิล | เจียงฮ่วย ออโต้โมบิล |
| ระดับ | หยิบ | หยิบ | หยิบ | หยิบ |
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | แห่งชาติ VI | แห่งชาติ VI | แห่งชาติ VI | แห่งชาติ VI |
| เวลาไปตลาด | 2023.05 | 2023.05 | 2020.10 | 2020.10 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 125 | 125 | 155 | 155 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 410 | 410 | 320 | 320 |
| เครื่องยนต์ | 2.0ที 170 แรงม้า L4 | 2.0ที 170 แรงม้า L4 | 2.4T 211 แรงม้า L4 | 2.4T 211 แรงม้า L4 |
| กล่องเกียร์ | 8-คู่มือความเร็ว | 8-คู่มือความเร็ว | 6-คู่มือความเร็ว | 6-คู่มือความเร็ว |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 5325*1880*1830 | 5615*1880*1830 | 5325*1880*1830 | 5325*1880*1830 |
| โครงสร้างของร่างกาย | 4-ประตู 5-รับที่นั่ง | 4-ประตู 5-รับที่นั่ง | 4-ประตู 5-รับที่นั่ง | 4-ประตู 5-รับที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| ตัวถังรถ | ||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3090 | 3380 | 3090 | 3090 |
| โครงสร้างของร่างกาย | หยิบ | หยิบ | หยิบ | หยิบ |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 76 | 76 | 75 | 75 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | HFC4DB2-2E1 | HFC4DB2-2E1 | 4K22D4T | 4K22D4T |
| การกระจัด (มล.) | 1999 | 1999 | 2378 | 2378 |
| การกำจัด(L) | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 2.4 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L | L |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| แอร์ซัพพลาย | สธ | สธ | สธ | สธ |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 170 | 170 | 211 | 211 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 125 | 125 | 155 | 155 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 410 | 410 | 320 | 320 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-2500 | 1500-2500 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 0# | 0# | 92# | 92# |
| แชสซี/ล้อ | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลัง | ขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลัง | ขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลัง | ขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลัง |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| ถุงลมนิรภัยที่นั่งหลัก/ผู้โดยสาร | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | -- | ●จอแสดงแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การควบคุม | ||||
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า--/หลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | หน้า--/หลัง● | หน้า--/หลัง● |
| ภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ | ●360-ภาพพาโนรามาองศา | -- | ●ภาพย้อนกลับ |
| ระบบล่องเรือ | ● ล่องเรือความเร็วคงที่ | ● ล่องเรือความเร็วคงที่ | ● ล่องเรือความเร็วคงที่ | ● ล่องเรือความเร็วคงที่ |
| ลักษณะ/ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| วัสดุขอบ | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมตคอนโทรล | ●กุญแจรีโมตคอนโทรล | ●กุญแจรีโมตคอนโทรล | ●กุญแจรีโมตคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | -- | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●พลาสติก | ●หนัง | ●พลาสติก | ●หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ●การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง | ●การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง | ●การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง | ●การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●ผ้า | ●หนังเทียม |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า | หลัก--/รอง-- | หลัก●/รอง-- | หลัก--/รอง-- | หลัก--/รอง-- |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/หลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/หลัง-- | ด้านหน้า●/หลัง-- |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ระบบนำทาง GPS | ● | ● | -- | -- |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | -- | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับด้วยไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●ปรับด้วยไฟฟ้า |
●ปรับด้วยไฟฟ้า | ●ปรับด้วยไฟฟ้า |
| กระจกแต่งหน้ารถ | ●นักบินผู้ช่วย | ●นักบินผู้ช่วย | ●นักบินผู้ช่วย | ●นักบินผู้ช่วย |