นีโอ อีเอส8

ที่นั่งผู้โดยสาร NIO ES8 รองรับ 22- การปรับด้วยไฟฟ้า มีฟังก์ชันการระบายอากาศ การทำความร้อน และการนวด และติดตั้งโหมดความสะดวกสบายด้วยปุ่มเดียว ซึ่งทำให้เบาะนั่งอยู่ในท่าทางไร้แรงโน้มถ่วง

แถวที่สองของ NIO ES8 ใช้เบาะนั่งแบบแยกอิสระ รองรับ 12- การปรับด้วยไฟฟ้า มีที่วางขา และติดตั้งระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน และการนวด ตำแหน่งตรงกลางมีการติดตั้งเกาะผู้บริหาร ยกเว้นการกำหนดค่าที่ต่ำที่สุด

NIO ES8 ใช้รูปแบบที่นั่ง 2-2-2 แถวที่ 3 มี 2 ที่นั่ง รองรับการปรับด้วยไฟฟ้า และติดตั้งฟังก์ชันอุ่นเบาะนั่ง นอกจากนี้เบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถพับแยกลงได้เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระ

แถวที่สองของ NIO ES8 มีฟังก์ชันการเข้าและออกด้วยปุ่มเดียวเพื่อให้เข้าถึงแถวที่สามได้ง่าย มีพอร์ตชาร์จ Type-C สองพอร์ตด้านหลังเกาะผู้บริหารเพื่ออำนวยความสะดวกในการชาร์จไฟสำหรับผู้โดยสารในสามแถว มีที่วางแก้วน้ำและปุ่มเข้าออกด้วยปุ่มเดียวในแต่ละด้านของแถวที่ 3

NIO ES8 มาพร้อมกับซันรูฟแบบพาโนรามาที่สามารถเปิดได้ โดยมีพื้นที่ส่องสว่าง 1 และติดตั้งม่านบังแดดไฟฟ้า

แถวที่สองของ NIO ES8 ติดตั้งหน้าจอควบคุมขนาด 6.6- นิ้ว ซึ่งสามารถควบคุมฟังก์ชันของเบาะนั่ง ระบบปรับอากาศ ดนตรี การปรับที่นั่ง ฯลฯ และตั้งอยู่ด้านหลังที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า

แผงประตูของ NIO ES8 หุ้มด้วยหนังขนาดใหญ่พร้อมดีไซน์รอยต่อสองสี ส่วนบนตกแต่งด้วยแผงไม้หวายทดแทนและติดตั้งปุ่มเปิดประตูไฟฟ้า

ด้านหน้าของคนขับคือแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบขนาด 10.2- นิ้วพร้อมการออกแบบอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย ด้านซ้ายแสดงความเร็ว อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และข้อมูลอื่นๆ และด้านขวาสามารถสลับเพื่อแสดงข้อมูลรถยนต์ เพลง ระบบนำทาง ฯลฯ

ตรงกลางคอนโซลกลางมีหน้าจอ OLED ขนาด 12.8- นิ้ว พร้อมด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับเครือข่าย 5G ใช้ระบบ Banyan ซอฟต์แวร์เพลง วิดีโอ และความบันเทิงอื่นๆ ในตัว และการตั้งค่ายานพาหนะแบบรวม .

ด้านบนของคอนโซลกลางของ NIO ES8 ติดตั้ง NOM ซึ่งสามารถหมุนไปยังตำแหน่งของแหล่งกำเนิดเสียงโดยอัตโนมัติตามการปลุกด้วยเสียง และแสดงการแสดงออกที่แตกต่างกันตามคำแนะนำที่แตกต่างกัน

NIO ES8 มาพร้อมกับพวงมาลัยหุ้มหนังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งใช้ดีไซน์แบบ 2 ก้าน และมาพร้อมกับระบบทำความร้อนที่พวงมาลัยและการปรับด้วยไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ปุ่มซ้ายควบคุมการช่วยขับขี่ ฯลฯ และปุ่มขวาควบคุมเครื่องยนต์ของยานพาหนะ ฯลฯ

NIO ES8 ติดตั้งคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอยู่เหนือคอนโซลกลางและใช้การออกแบบแบบอินไลน์ ด้านบนตกแต่งด้วยแถบโครเมียมและมีปุ่มเกียร์ P อยู่ด้านซ้าย

NIO ES8 มาพร้อมกับแผ่นชาร์จไร้สายที่อยู่ด้านหลังคันเกียร์ โดยมีกำลังชาร์จสูงสุด 40W

NIO ES8 ติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งมีกำลังมอเตอร์รวม 480kW และแรงบิดรวม 850N·m สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ภายใน 4.1 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 200 กม./ชม.

NIO ES8 มีแบตเตอรี่สองก้อน 75kWh และ 100kWh ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค + ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคตามลำดับ ทั้งใช้การระบายความร้อนด้วยของเหลวและรองรับการสลับแบตเตอรี่ ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ CLTC คือ 465 กม. และ 605 กม. ตามลำดับ การรับประกันชุดแบตเตอรี่จะขยายไปถึงเจ้าของคนแรกเป็นเวลาสิบปีโดยไม่จำกัดระยะทาง

NIO ES8 มาพร้อมกับการชาร์จที่รวดเร็ว 180kW เป็นมาตรฐาน พอร์ตชาร์จเร็วอยู่ที่ด้านหน้าขวาของรถ ใช้เวลา 30 นาทีในการชาร์จถึง 80% สำหรับรุ่น 75kWh และ 36 นาทีสำหรับรุ่น 100kWh

NIO ES8 ติดตั้งฮาร์ดแวร์การรับรู้ 29 ชิ้น ซึ่งรวมถึงกล้อง 11 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร และลิดาร์ 1 ตัว