การกำหนดค่าพลังงาน
JETOUR DASHING มีเครื่องยนต์เทอร์โบให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ 1.5T และ 1.6T โดยมีแรงบิดสูงสุด 230N·m/260N·m ตามลำดับ พร้อมเกียร์คลัตช์คู่แบบเปียกที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล ความเร็วสูงสุดคือ
5500รอบ/นาที.
สมรรถนะการขับขี่
JETOUR DASHING มีแรงบิดต่ำที่ดีและสตาร์ทได้เร็วมาก เมื่อความเร็วถึง 3,000 รอบต่อนาที เสียงเครื่องยนต์สามารถส่งผ่านไปยังห้องโดยสารได้อย่างชัดเจน และเริ่มมีโมเมนตัมเล็กน้อย ตามมาตรฐานของ SUV สำหรับครอบครัว แรงเร่งก็ถือว่าน่าพอใจ เมื่อเปิดโหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งและความเร็วในการตอบสนองของเครื่องยนต์จะดีขึ้น และเวลาเปลี่ยนเกียร์ขึ้นจะล่าช้าเล็กน้อย และความรู้สึกถึงกำลังสามารถไปถึงระดับที่สูงขึ้นได้
ห้องนักบินอัจฉริยะ
ห้องนักบินของ JETOUR DASHING มีสามสี ได้แก่ สีเทาและสีขาว สีดำและสีแดง และสีน้ำเงินและสีขาว โดยสีน้ำเงินและสีขาวนั้นเป็นสีเฉพาะของรุ่นไฮบริดเท่านั้น ไฟบรรยากาศในห้องโดยสารที่มีสี 64- สามารถเปลี่ยนสีได้หลายระดับ คอนโซลกลางใช้การออกแบบแบบสมมาตร และรูปทรงโดยรวมมีเลเยอร์มากมาย การใช้เส้นแนวนอนจำนวนมากช่วยเพิ่มความกว้างของห้องโดยสาร ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกมั่นคง
พวงมาลัย
พวงมาลัยของรถยนต์รุ่นใหม่ใช้ดีไซน์ก้านแบนสองก้าน พร้อมรูปทรงใหม่ ขนาดปานกลาง และจับได้สบายมือ
หน้าจอเครื่องมือ
แผงหน้าปัดแบบ LCD ขนาด 0.5 นิ้วมีการออกแบบที่เรียบง่ายและสามารถรับข้อมูลการขับขี่ได้อย่างชาญฉลาด แต่ขาดความละเอียดอ่อนด้านการออกแบบ นอกจากนี้ รุ่นไฮเอนด์ยังมาพร้อมกับระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า HUD
หน้าจอควบคุมส่วนกลาง
หน้าจอควบคุมส่วนกลางของ JETOUR DASHING มีขนาด 15.6 นิ้ว ให้เอฟเฟกต์การแสดงผลที่ดีและไม่มีเม็ดหยาบ เลื่อนได้อย่างราบรื่น และความเร็วในการตอบสนองการคลิกก็ไวต่อการตอบสนอง และไม่มีความล่าช้า การปรับเครื่องปรับอากาศที่ใช้กันทั่วไปนั้นตั้งไว้ที่ด้านบน และคุณต้องคลิกเพื่อเข้าใช้งาน ซึ่งไม่สะดวกนัก
การออกแบบคอนโซลกลาง
ตั้งแต่การเลือกใช้วัสดุที่มีรสนิยมดีไปจนถึงการออกแบบที่หรูหรา ทุกองค์ประกอบของคอนโซลกลางล้วนสะท้อนถึงความซับซ้อนและความสง่างาม มีรูปลักษณ์ที่ทั้งมีชีวิตชีวาและกลมกลืน โดยแต่ละองค์ประกอบจะเสริมซึ่งกันและกัน
การชาร์จแถวหน้า
JETOUR DASHING มีพอร์ต USB Type A 1 พอร์ตและพอร์ต USB Type C 1 พอร์ตในแถวหน้า พอร์ต Type C รองรับกำลังไฟชาร์จ 60W ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการชาร์จเร็วของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประเภทต่างๆ ได้หลากหลายยิ่งขึ้น
เบาะนั่งด้านหน้า
เบาะนั่งคู่หน้าของ JETOUR DASHING ทำจากหนังชิ้นเดียว ทรงสปอร์ต รองรับน้ำหนักได้ดี หุ้มเบาะได้สบาย เบาะนั่งคู่หน้ามีลำโพงทั้งสองด้านเพื่อให้เกิดสนามเสียงเฉพาะ ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับเสียงเพลงได้โดยไม่รบกวนผู้โดยสารคนอื่น เบาะนั่งผู้โดยสารมีที่วางขา ซึ่งผู้ผลิตเรียกว่า “เบาะนั่งผู้โดยสารควีน” ช่วยให้ผู้โดยสารสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น
ช่องระบายอากาศด้านหลัง
ช่องชาร์จไฟ USB อยู่ด้านล่างช่องแอร์ด้านหลัง และช่องจ่ายไฟรถยนต์อยู่ด้านล่าง พื้นที่ตรงกลางด้านหลังค่อนข้างเรียบ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารตอนกลางด้านหลังเมื่อต้องเดินทางไกล
ซันรูฟแบบพาโนรามิค
JETOUR DASHING มาพร้อมกับซันรูฟแบบพาโนรามิคที่มีพื้นที่กว้างขวาง เพื่อให้ผู้โดยสารที่นั่งเบาะหน้าและเบาะหลังได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์ท้องฟ้าที่สวยงาม
เบาะนั่งด้านหลัง
เบาะนั่งด้านหลังมีการออกแบบผ้าแบบเดียวกับเบาะนั่งด้านหน้า โดยมีเบาะนั่งหนาและนั่งสบาย เบาะนั่งผู้โดยสารตรงกลางมีที่รองศีรษะ และสามารถปรับมุมพนักพิงได้เพื่อตอบสนองความต้องการในการขับขี่ที่หลากหลายของผู้ใช้งาน
กระโปรงหลังรถ
พื้นที่เก็บสัมภาระค่อนข้างมาตรฐาน มีพื้นเรียบ ช่องเก็บของแบบตาข่าย และตะขอ ส่วนพนักพิงเบาะหลังสามารถพับลงได้ในอัตราส่วน 4/6 และเกือบจะพับราบได้หมดเมื่อพับลง
การออกแบบด้านหน้า
ส่วนบนของส่วนหน้าของรถนั้นคล้ายกับ Lamborghini Urus โดยมีเส้นสายที่ชัดเจนทั้งสองด้านและด้านหน้าที่โค้งมน ขอบและมุมที่คมชัดแสดงให้เห็นถึงความเฉียบคมซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรูปลักษณ์ของซีรีส์ X70/X90 ก่อนหน้าของ Jetour และยังสะท้อนถึงชื่อของรถอีกด้วย โดยใช้ไฟหน้าแบบแยกส่วนพร้อมไฟวิ่งกลางวันและไฟเลี้ยวที่ด้านบน และไฟสูงและต่ำและไฟเสริมที่ด้านล่างซึ่งผสานเข้ากับกระจังหน้าแบบไร้กรอบซึ่งดูน่าประทับใจทีเดียว
ด้านข้างลำตัว
JETOUR DASHING ใช้เส้นรอบเอวแบบ 2 ระดับ โดยส่วนท้ายรถสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ตัวรถมีความยาว 4,590 มม. และมีฐานล้อ 2,720 มม. ซึ่งไม่มีข้อได้เปรียบใด ๆ เมื่อเทียบกับ Changan CS75 PLUS และ Haval H6 ข้อได้เปรียบคือความกว้างที่สูงถึง 1,900 มม.
การออกแบบหาง
ไฟท้ายทรงตัว "Y" ถูกจัดวางในแนวนอน เพื่อเพิ่มความกว้างให้กับส่วนท้ายรถ ส่วนขอบท้ายรถมีรูปร่างคล้ายดิฟฟิวเซอร์ ซึ่งเมื่อมองจากระยะไกลจะดูเหมือนรางรถถัง
คุ้มค่าเกินราคา
รุ่นก่อนหน้าของ JETOUR นั้นมีต้นทุนต่ำเสมอมา โดยใช้ราคาต่ำและการแข่งขันข้ามระดับเพื่อยึดพื้นที่ในตลาด การเปิดตัว DASHING เผยให้เห็นถึงความปรารถนาของแบรนด์ JETOUR ที่จะก้าวไปข้างหน้า รูปลักษณ์สไตล์เมคารุ่นใหม่ การตกแต่งภายในที่ทันสมัยและเรียบง่าย และการกำหนดค่าพลังงานที่อุดมสมบูรณ์ ทำให้ DASHING สะดุดตากว่ารุ่นก่อนหน้าของ JETOUR
รายละเอียดสินค้า
| ● การกำหนดค่ามาตรฐาน ○ ตัวเลือก -- ไม่มี |
เจ็ตัวร์ แดชชิ่ง 2024 1.5T DCT เยาวชน | เจ็ททัวร์แดชชิ่ง 2024 1.5T DCT สตาร์ | เจ็ททัวร์ แดชชิ่ง 2024 1.6T DCT คิง | เจ็ททัวร์ แดชชิ่ง 2024 1.6T DCT คิงโปร |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | เชอรี่ มอเตอร์ส | เชอรี่ มอเตอร์ส | เชอรี่ มอเตอร์ส | เชอรี่ มอเตอร์ส |
| ระดับ | รถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| เวลาไปตลาด | 2024.04 | 2023.10 | 2023.10 | 2023.10 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (กิโลวัตต์) | 115 | 115 | 145 | 145 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 230 | 230 | 290 | 290 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 156 แรงม้า L4 | 1.5T 156 แรงม้า L4 | 1.6T 197 แรงม้า L4 | 1.6T 197 แรงม้า L4 |
| กระปุกเกียร์ | คลัตช์คู่เปียกความเร็ว 6- | คลัตช์คู่เปียกความเร็ว 6- | คลัตช์คู่ป้องกันเปียกความเร็ว 7- | คลัตช์คู่ป้องกันเปียกความเร็ว 7- |
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 4590*1900*1685 | 4590*1900*1685 | 4590*1900*1685 | 4590*1900*1685 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันโดยรวม WLTC (L/100km) | 7.8 | 7.8 | 7.7 | 7.7 |
| การรับประกันรถยนต์ | สิบปีหรือ 200,000 กิโลเมตร | สิบปีหรือ 200,000 กิโลเมตร | สิบปีหรือ 200,000 กิโลเมตร | สิบปีหรือ 200,000 กิโลเมตร |
| ตัวถังรถยนต์ | ||||
| ระยะฐานล้อ(มม.) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเอสยูวี | รถเอสยูวี | รถเอสยูวี | รถเอสยูวี |
| วิธีเปิดประตูรถ | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (ลิตร) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 1530 | 1530 | 1535 | 1535 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | QRE4T15C | QRE4T15C | SQRF4J16 | SQRF4J16 |
| ปริมาตรการเคลื่อนตัว (มล.) | 1498 | 1498 | 1598 | 1598 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร) | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.6 |
| แบบฟอร์มรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L | L |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| แหล่งจ่ายอากาศ | ดีเอชเอ | ดีเอชเอ | ดีเอชเอ | ดีเอชเอ |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 156 | 156 | 197 | 197 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 115 | 115 | 145 | 145 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 230 | 230 | 290 | 290 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750-4000 | 1750-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 108 | 108 | 140 | 140 |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | 92# | 92# | 92# |
| แชสซี/ล้อ | ||||
| โหมดการขับขี่ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ชนิดช่วงล่างหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ |
| ประเภทเบรคจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุขอบล้อ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด |
| ความปลอดภัยเชิงรุก/เชิงรับ | ||||
| ถุงลมนิรภัยเบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสาร | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง | หน้า--/หลัง-- | หน้า--/หลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (ม่านถุงลมนิรภัย) | หน้า--/หลัง-- | หน้า--/หลัง-- | หน้า--/หลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่รัดเข็มขัดนิรภัย | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ระบบป้องกันการล็อคล้อ ABS | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | -- | -- | -- | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | -- | -- | -- | ● |
| การกำหนดค่าการควบคุม | ||||
| สวิตซ์โหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
| รูปแบบการเปลี่ยนแปลง | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| การขับขี่เสริม/อัจฉริยะ | ||||
| ระบบล่องเรือ | ●ล่องเรือความเร็วคงที่ | ●ล่องเรือความเร็วคงที่ | ●ล่องเรือความเร็วคงที่ | ● ครูซปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| ระดับการช่วยเหลือในการขับขี่ | -- | -- | -- | ●L2 |
| การหาจุดกึ่งกลางเลน | -- | -- | -- | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | -- | -- | -- | ● |
| ภาพการช่วยเหลือในการขับขี่ | ●การกลับภาพ | ●การกลับภาพ | ● ภาพพาโนรามา 360- องศา | ● ภาพพาโนรามา 360- องศา |
| เรดาร์ที่จอดด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า--/หลัง● | หน้า--/หลัง● | หน้า--/หลัง● | หน้า--/หลัง● |
| การกำหนดค่าลักษณะที่ปรากฏ | ||||
| ประเภทสกายไลท์ | ●ซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | -- | ●ซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●ซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ |
| ประเภทกุญแจ | ●คีย์บลูทูธ ●กุญแจรีโมทคอนโทรล |
●คีย์บลูทูธ ●กุญแจรีโมทคอนโทรล |
●คีย์บลูทูธ ●กุญแจรีโมทคอนโทรล |
●คีย์บลูทูธ ●กุญแจรีโมทคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ท้ายรถไฟฟ้า | -- | -- | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| ขนาดเครื่องมือ LCD | ●8 นิ้ว | ●8 นิ้ว | ●8 นิ้ว | ●8 นิ้ว |
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ●ปรับขึ้นลงแบบแมนนวล + ปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ●ปรับขึ้นลงแบบแมนนวล + ปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ●ปรับขึ้นลงแบบแมนนวล + ปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ●ปรับขึ้นลงแบบแมนนวล + ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | ●เนื้อผ้า | ●เนื้อผ้า | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | หลัก--/รอง-- | หลัก--/รอง-- | หลัก--/รอง-- | หลัก●/รอง○ |
| ฟังก์ชั่นเบาะหน้า | -- | -- | -- | ○ระบบนวด (เฉพาะที่นั่งผู้โดยสารตอนหลัง) ○การระบายอากาศ ●ระบบระบายอากาศ (เฉพาะเบาะคนขับ) ○ระบบทำความร้อน ●ระบบทำความร้อน (เบาะนั่งคนขับเท่านั้น) |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | -- | -- | -- | ○ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย |
| เบาะหลังพับลงได้ | ●การกลับด้านตามสัดส่วน | ●การกลับด้านตามสัดส่วน | ●การกลับด้านตามสัดส่วน | ●การกลับด้านตามสัดส่วน |
| ที่วางแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | -- | -- | -- | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● |
| การปิดไฟหน้ารถล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้า | ●ปรับไฟฟ้า | ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง ●ปรับไฟฟ้า |
●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง ●ปรับไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับ | -- | -- | -- | ●ประเภทเซนเซอร์ตรวจจับฝน |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชันยกกระจกด้วยสัมผัสเดียว | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจก | ● | ● | ● | ● |
| กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | ●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย |
●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย |
●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย |
● ไดร์เวอร์หลัก + แสงสว่าง ●ผู้ช่วยนักบิน + แสงสว่าง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| อินเตอร์เน็ตอัจฉริยะ | ||||
| หน้าจอ LCD สีควบคุมกลาง | ●หน้าจอสัมผัส LCD | ●หน้าจอสัมผัส LCD | ●หน้าจอสัมผัส LCD | ●หน้าจอสัมผัส LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทาง GPS | ● | ● | ● | ● |
| โทรขอความช่วยเหลือข้างถนน | ● | ● | ● | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | ●รองรับ HiCar | ●รองรับ HiCar | ●รองรับ HiCar | ●รองรับ HiCar |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●สกายไลท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●สกายไลท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●สกายไลท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●สกายไลท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
| แอปควบคุมระยะไกล | ●การควบคุมประตู ●ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/ตรวจสภาพรถ ●การสตาร์ทรถ |
●การควบคุมประตู ●ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/ตรวจสภาพรถ ●การสตาร์ทรถ |
●การควบคุมประตู ●ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/ตรวจสภาพรถ ●การสตาร์ทรถ |
●การควบคุมประตู ●ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/ตรวจสภาพรถ ●การสตาร์ทรถ |
| สื่อบันเทิง | ||||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ประเภท C ●ยูเอสบี |
●ประเภท C ●ยูเอสบี |
●ประเภท C ●ยูเอสบี |
●ประเภท C ●ยูเอสบี |
| จำนวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ●4 แถวหน้า/1 แถวหลัง | ●4 แถวหน้า/1 แถวหลัง | ●4 แถวหน้า/1 แถวหลัง | ●4 แถวหน้า/1 แถวหลัง |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย | -- | -- | -- | ●แถวหน้า |
| ชื่อยี่ห้อลำโพง | -- | -- | -- | ○SONY โซนี่ |
| จำนวนผู้พูด | ●ลำโพง 4 ตัว | ●ลำโพง 4 ตัว | ●ลำโพง 4 ตัว | ●ลำโพง 6 ตัว |