รถยนต์ไฟฟ้า AION Y มีจำหน่าย 3 รุ่น ได้แก่ 430 กม., 510 กม. และ 610 กม. รุ่นระยะทาง 510 กม. มีกำลังมอเตอร์รวม 150 กิโลวัตต์ และพลังงานแบตเตอรี่ 61.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทุกรุ่นมีฟังก์ชันการชาร์จที่รวดเร็ว
สมรรถนะด้านกำลังของ AION Y ค่อนข้างเร็ว และเบามากเมื่อขับในเมือง หลังจากที่ความเร็วรถเกิน 10Okm/h คุณจะรู้สึกได้ถึงการถอยหลังเมื่อคุณเหยียบคันเร่งลึกๆ
AION Y บางรุ่นมีการติดตั้งเบาะนั่งแบบปรับไฟฟ้า หน่วยความจำที่นั่ง และฟังก์ชันระบายอากาศและทำความร้อนสำหรับที่นั่งคนขับ และที่วางแขนตรงกลางด้านหน้าก็กว้างขึ้น
พวงมาลัยสามก้าน
AION Y มาพร้อมพวงมาลัยหุ้มหนังดีไซน์สามก้าน ปุ่มซ้ายควบคุมการช่วยขับขี่ ฯลฯ และปุ่มขวาสามารถปรับระดับเสียง การปลุกด้วยเสียง ฯลฯ
การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์
AION Y ติดตั้งคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งใช้การออกแบบสไตล์กระเป๋าพกพาและผสานรวมฟังก์ชันช่วยเหลือในการขับขี่ ในสถานะเกียร์ D ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ลงได้อีกครั้งเพื่อเปิดใช้ระบบช่วยขับขี่
หน้าจอเครื่องมือ
ด้านหน้าของคนขับคือแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบขนาด 10.25- นิ้วพร้อมการออกแบบอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย ข้อมูลยานพาหนะจะแสดงทางด้านซ้าย ความเร็วจะแสดงตรงกลาง และข้อมูลความบันเทิงจะแสดงทางด้านขวา
หน้าจอควบคุมส่วนกลาง
มีหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 14.6- นิ้วอยู่ตรงกลางคอนโซลกลาง ซึ่งติดตั้งระบบอัจฉริยะในรถยนต์ ADiGO รองรับเครือข่าย 4G และการอัพเกรด OTA มี App Store ในตัว และ ผสานรวมการตั้งค่ารถยนต์และฟังก์ชันความบันเทิง
การชาร์จแบบไร้สาย
รถยนต์ AION Y Electric บางรุ่นมีแผงชาร์จไร้สายอยู่ที่แถวหน้า
ที่นั่งด้านหน้า
AION Y ใช้เบาะหนังเทียมที่มีสีสันค่อนข้างทันสมัย โดยทั่วไปเบาะนั่งด้านหน้าจะหุ้มไว้ และเบาะนั่งคนขับมีฟังก์ชั่นปรับไฟฟ้า ระบายอากาศ และทำความร้อน
ที่นั่งด้านหลัง
เบาะหลังของรถยนต์ AION Y Electric ค่อนข้างแบน มีสีและรูปทรงคล้ายกับเบาะหน้า แต่ไม่มีพนักพิงศีรษะหรือที่วางแขนตรงกลางตรงกลาง
ช่องระบายอากาศด้านหลัง
มาตรฐานด้านท้ายของ AION Y มาพร้อมช่องระบายอากาศตกแต่งด้วยโครเมียมพร้อมข้อความ "AION LOGO" นอกจากนี้ยังมีแหล่งจ่ายไฟ USB ด้านล่าง
สกายไลท์แบบพาโนรามา
ซันรูฟแบบพาโนรามาที่ติดตั้ง AION Y ไม่ได้มีขนาดเกินจริง โดยมีพื้นที่ส่องสว่าง 0.74 ตร.ม. ซึ่งเพียงพอสำหรับคนสองคนในการชมดวงดาวในรถ
ลำต้น
ภายใต้สภาวะปกติพื้นที่ท้ายรถไม่เล็กเกินไปและความสูงของพื้นยังรองรับการปรับสูงและต่ำได้จึงไม่มีปัญหาในการตอบสนองการใช้งานในแต่ละวัน
รูปแบบด้านหน้าของรถยนต์ AION Y Electric ตอบรับเทรนด์พลังงานใหม่ รูปทรงทรงกลมและด้านหน้าแบบปิดให้ความรู้สึกน่ารัก
เมื่อมองจากด้านข้าง ห้องนักบินก็ครอบครองสัดส่วนที่มาก ฐานล้อเกือบทั้งหมดมอบให้กับห้องนักบิน เสา A เอียงเป็นมุมที่กว้างทำให้ดูเหมือน MPV เล็กน้อย
รูปร่างด้านหลังของ AION Y ค่อนข้างเป็นรูปสี่เหลี่ยมและมีพื้นผิว AION Y plus ทั้งคู่ใช้ไฟท้ายแบบทะลุ
AION Y บางรุ่นติดตั้งระบบช่วยขับขี่ระดับ L2- และติดตั้งระบบช่วยขับขี่ ADiGO ทุกรุ่นจะติดตั้งเรดาร์จอดรถด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และบางรุ่นจะติดตั้งเรดาร์จอดรถด้านหน้าซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม
รายละเอียดสินค้า
| ● การกำหนดค่ามาตรฐาน ○ ไม่บังคับ -- ไม่มี |
AION Y 2022 70 ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตรุ่นผู้บริหาร | AION Y 2022 80 รุ่นอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานเป็นพิเศษ | AION Y 2022 80 รุ่นผู้บริหาร |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| เวลาออกตลาด | 2022.04 | 2021.11 | 2022.04 |
| NEDC ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 500 | 600 | 600 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 135 | 135 | 135 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 225 | 225 | 225 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(พีเอส) | 184 | 184 | 184 |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4410*1870*1645 | 4410*1870*1645 | 4410*1870*1645 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 150 | 150 | 150 |
| การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. (วินาที) | -- | -- | -- |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (ลิตร/100 กม.) | 1.56 | 1.56 | 1.56 |
| ตัวถังรถ | |||
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4410 | 4410 | 4410 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1870 | 1870 | 1870 |
| ความสูง (มม.) | 1645 | 1645 | 1645 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2750 | 2750 | 2750 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1600 | 1600 | 1600 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1600 | 1600 | 1600 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำภายใต้น้ำหนักเต็ม (มม.) | 150 | 150 | 150 |
| มุมเข้าใกล้ ( องศา ) | 17 | 17 | 17 |
| มุมออกเดินทาง ( องศา ) | 22 | 22 | 22 |
| โครงสร้างรถยนต์ | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | -- | -- | -- |
| ปริมาณลำตัวด้านหลัง | -- | -- | -- |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.278 | 0.278 | 0.278 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 1725 | 1725 | 1725 |
| มวลโหลดเต็มสูงสุด (KG) | 2160 | 2160 | 2160 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/การซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/การซิงโครไนซ์ |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 135 | 135 | 135 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 184 | 184 | 184 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 225 | 225 | 225 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ใกล้ (กิโลวัตต์) | 135 | 135 | 135 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ใกล้ (N·m) | 225 | 225 | 225 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ก่อน | ก่อน | ก่อน |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ยี่ห้อของเซลล์ | ไทม์ส จีเอซี | สายการบินไชน่า อินโนเวชั่น แอร์ไลน์ | สายการบินไชน่า อินโนเวชั่น แอร์ไลน์ |
| โหมดทำความเย็น | ลอย | ลอย | ลอย |
| กำลังชาร์จ | -- | -- | -- |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (กม.) | 500 | 600 | 600 |
| พลังงานแบตเตอรี่(kWh) | 63.98 | 76.8 | 76.8 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่(Wh/kg) | 143 | 184 | 184 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | 13.8 | 13.8 | 13.8 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน |
| การแพร่เชื้อ | |||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | แก้ไข | แก้ไข | แก้ไข |
| ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | เสากันสะเทือนแบบสปริงข้อต่อลูกปืนคู่ | เสากันสะเทือนแบบสปริงข้อต่อลูกปืนคู่ | เสากันสะเทือนแบบสปริงข้อต่อลูกปืนคู่ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Macphersan | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Macphersan | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Macphersan |
| ประเภทการเพิ่ม | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างของร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |||
| ประเภทเบรกหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| อุปกรณ์นิรภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (ม่าน) | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เก็บยางให้พ้นจากอากาศ | -- | -- | -- |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●รถทุกคัน | ●รถทุกคัน | ●รถทุกคัน |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |||
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า○/หลัง ● | หน้า○/หลัง ● | หน้า ○/หลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา |
| แชสซีโปร่งใส / ภาพ 540 องศา | ● | ○ | ● |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ○ | ● |
| ที่จอดรถควบคุมระยะไกล | ● | ○ | ● |
| โทรตามระยะทาง | ○ | ○ | ○ |
| การฟื้นฟูพลังงานเบรก | ● | ● | ● |
| ระงับอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |||
| ประเภทซันรูฟ | ○ ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ ● ซันรูฟพาโนรามาแบบปิดผนึกไม่ได้ |
○ ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ ● ซันรูฟพาโนรามาแบบปิดผนึกไม่ได้ |
○ ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ ● ซันรูฟพาโนรามาแบบปิดผนึกไม่ได้ |
| วัสดุขอบ | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ○ | ● |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | -- | -- | -- |
| หน่วยความจำตำแหน่งฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า | ● | ○ | ● |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท ●คีย์บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●คีย์บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●คีย์บลูทูธ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ● | ● | ● |
| กระจังหน้ารับอากาศเข้าแบบปิดแบบแอคทีฟ | -- | -- | -- |
| บูตระยะไกล | -- | -- | -- |
| การอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า | -- | -- | -- |
| คำเตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● |
| โหมดเซนติเนล/ผู้มีญาณทิพย์ | ○ | ○ | ○ |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● ขึ้นและลงแบบแมนนวล | ● ขึ้นและลงแบบแมนนวล | ●คู่มือขึ้นและลง |
| กะรูปแบบ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● |
| การเปลี่ยนพวงมาลัย | -- | -- | -- |
| การทำความร้อนพวงมาลัย | -- | -- | -- |
| หน่วยความจำพวงมาลัย | -- | -- | -- |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์แอลซีดี | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม |
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2- ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2- ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2- ทาง) |
| ผู้ช่วยปรับที่นั่ง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ○ | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | -- | -- | -- |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | -- | -- | -- |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | -- | -- | -- |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●14.6'' | ●14.6'' | ●14.6'' |
| จีพีเอส | ● | ● | ● |
| ข้อมูลการนำทางที่แสดง | ● | ● | ● |
| โทรกู้ภัยทางถนน | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● | ● |
| เชื่อมต่อโทรศัพท์/ทำแผนที่ | ●คาร์ไลฟ์ | ●คาร์ไลฟ์ | ●คาร์ไลฟ์ |
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย,●GPS,โทรศัพท์ ●AC○ซันรูฟ | ●มัลติมีเดีย,●GPS,โทรศัพท์ ●AC○ซันรูฟ | ●มัลติมีเดีย,●GPS,โทรศัพท์ ●AC○ซันรูฟ |
| ระบบอัจฉริยะของรถยนต์ | -- | -- | -- |
| อินเตอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G ○5G |
●4G ○5G |
●4G ○5G |
| โอตะ | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 1/หลัง 1 | ●หน้า1/หลัง1 | ●หน้า1/หลัง1 |
| ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | -- | -- | -- |
| ยี่ห้อลำโพง | -- | -- | -- |
| จำนวนผู้พูด | ●6 | ●6 | ●6 |
| โทรศัพท์ APP รีโมทคอนโทรล | ●การควบคุมประตู ●สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุมไฟ AC ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ |
●การควบคุมประตู ●สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุมไฟ AC ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ |
●การควบคุมประตู ●สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุมไฟ AC ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● |
| สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | -- | -- | -- |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | -- | -- | -- |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ●รถทุกคัน | ●รถทุกคัน | ●รถทุกคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ● การปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
● การปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
● การปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ●ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ●ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ● ไดร์เวอร์+ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
● ไดร์เวอร์+ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
● ไดร์เวอร์+ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | -- | -- | -- |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | -- | -- | -- |
| สามารถทำความร้อนหัวฉีดได้ | -- | -- | -- |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ●แอร์ออโต้ | ●แอร์ออโต้ | ●แอร์ออโต้ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● |
| P2.5 อุปกรณ์กรอง | ● | ● | ● |