รถยนต์รุ่นใหม่ของ Jiaji Geely นำแนวคิดการออกแบบที่ผ่อนคลายมาใช้เพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและสง่างาม แม้ว่าตัวรถจะยาวขึ้น 120 มม. แต่สัดส่วนโดยรวมก็ไม่เปลี่ยนแปลง และยังคงรักษาท่าทางที่มั่นคงและประสานกันไว้ได้ ซึ่งเป็นผลมาจากความกว้างที่เป็นผู้นำในระดับเดียวกัน
การเน้นความสะดวกสบายถือเป็นหลักการสำคัญของรถ MPV ทุกคัน ไม่มีใครควรคัดค้าน เพราะ Jiaji Geely มีความกว้างมากกว่ารถรุ่นคู่แข่งทั่วไป จึงดูมั่นคงและประสานงานกันได้ดีขึ้น
เค้าโครงภายในของรถยนต์ Geely Jiaji ใหม่โดยรวมไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก โดยเฉพาะในแง่ของวัสดุและการจับคู่สี "Prussian Blue" นั้นดูล้ำลึกและสง่างาม และแผงควบคุมส่วนกลางมีรูปทรงไล่เฉดสีน้ำเงิน-ขาว ผสมผสานกับสไตล์ "แสงส่องผ่านเงาที่ล่องลอย" ที่ให้แสงหายใจ สร้างพื้นผิวและความรู้สึกที่เหนือชั้น
พวงมาลัย 3 ก้าน
พวงมาลัย Geely Jiaji ที่ไม่ใช่รุ่นล่างสุดล้วนทำจากหนัง พวงมาลัยพลาสติกมีเฉพาะในรุ่นล่างสุดเท่านั้น พื้นที่ปุ่มมัลติฟังก์ชันที่ด้านซ้ายของพวงมาลัยรุ่นล่างสุดว่างเปล่า
หน้าจอเครื่องมือ
แผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมสีสันที่สดใสและการแสดงผลที่ละเอียดอ่อน "Three finger flying screen" หมายความว่าในสถานะการนำทาง อินเทอร์เฟซการนำทางสามารถฉายลงบนแผงหน้าปัดได้ด้วยการเลื่อนสามนิ้ว รถยนต์รุ่นใหม่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากในการสร้างบรรยากาศทางเทคโนโลยีเมื่อเทียบกับรุ่นเก่า
หน้าจอควบคุมส่วนกลาง
รุ่นกลางและระดับไฮเอนด์ของ Geely Jiaji มาพร้อมกับหน้าจอขนาดใหญ่ 12.3- นิ้ว และรุ่นล่างทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับหน้าจอ 10.25- นิ้ว ซึ่งดูไม่เล็ก และมีฟังก์ชันที่คล้ายกัน และรองรับบริการอินเทอร์เน็ต ฯลฯ ซึ่งถือว่าใจดีทีเดียว
หัวเกียร์
ด้ามจับเกียร์ขนาดเล็กและชาญฉลาดถูกจัดวางไว้ที่ด้านซ้ายของแพลตฟอร์ม ใช้พื้นที่เพียงเล็กน้อย และมีโอกาสออกแบบช่องเก็บโทรศัพท์มือถือไว้ด้านหน้าด้ามจับเกียร์ได้ และยังรองรับการชาร์จแบบไร้สายอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีที่วางแก้วเพิ่มเติม ซึ่งเดิมทีเป็นที่วางแก้ว + ช่องเก็บของขนาดเล็กรวมกัน
ช่องระบายอากาศด้านหลัง
เบาะแถวที่ 2 และ 3 มีช่องระบายอากาศ และผู้โดยสารแถวที่ 2 ยังสามารถปรับปริมาณลมได้อีกด้วย เพิ่มความสบายในการขับขี่
ที่นั่งมาตรฐานสูง
เป็นที่เข้าใจกันว่า Geely มีมาตรฐานการพัฒนาและการตรวจสอบที่นั่งที่เข้มงวดกว่ามาตรฐานระดับชาติ และมาตรฐานองค์กรของบริษัทครอบคลุมถึง 39 รายการ โดยเฉพาะการควบคุมสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย
เบาะนั่งด้านหน้า
บริเวณที่สัมผัสกับข้อศอกของแผงประตู เบาะนั่ง และที่วางแขนล้วนเป็นสี "Prussian Blue" และสองส่วนหลังยังเย็บด้วยลายตารางหมากรุกรูปเพชรบนพื้นผิว ซึ่งยังคงแนวทาง "ความหรูหราแบบเบา" เช่นเดียวกับรุ่นเก่า หนังเบาะนั่งเป็นมิตรต่อผิวหนังและไส้เบาะนุ่ม ทำให้นั่งสบายพอสมควร
เบาะนั่งแถวที่ 2
เบาะนั่งแถวที่ 2 ของ Jiaji Geely มีรูปร่างเกือบจะเหมือนกับแถวแรก และประสบการณ์การขับขี่ก็เกือบจะเหมือนกัน นอกจากนี้ยังสามารถพูดได้ว่าระดับความสบายไม่ต่างจากแถวหน้าเลย
เบาะนั่งแถวที่ 3
การดูแลผู้โดยสารในแถวที่ 3 ถือว่าโอเค กระจกข้างมีขนาดใหญ่พอและมีแสงสว่างเพียงพอ มีที่วางแก้วและที่วางโทรศัพท์มือถือทั้งสองข้าง และมีพอร์ตชาร์จ USB ทางด้านขวา สิ่งที่เสียคือพื้นที่ที่สัมผัสกับตัวถังในแถวที่ 3 ของรุ่นเก่าถูกหุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม ซึ่งไม่ใช่กรณีในรุ่นใหม่อีกต่อไป และได้กลายเป็นพลาสติกแข็งซึ่งอาจเย็นเล็กน้อยในฤดูหนาว
ท้ายรถ
ภายใต้สภาวะปกติ ห้องเก็บสัมภาระสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 24- นิ้วและ 20- นิ้วได้ เมื่อพับเบาะแถวที่สามลง ห้องเก็บสัมภาระสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 28- นิ้ว, 24- นิ้วและ 20- นิ้วได้ในเวลาเดียวกัน
กระจังหน้าช่องรับอากาศเปลี่ยนจาก "ทรงริปเปิล" เป็น "ทรงแกนหมุน" ซึ่งคล้ายกับรุ่นของ Lexus มาก โดยมีพื้นที่มากขึ้นและเคลือบสีดำทั้งหมด ส่วนด้านข้างทั้งสองของช่องรับอากาศด้านหน้ายังได้รับการออกแบบด้วยชิ้นส่วนโครเมียมแบบพับ ด้วยเหตุนี้ รถใหม่จึงตัดไฟตัดหมอกหน้าและไฟช่วยเลี้ยวออกไป
การเพิ่มความยาว 120 มม. สะท้อนให้เห็นด้านหลังเสา C เส้นหลังคาถูกขยายออกไปด้านหลังอย่างเต็มที่ และขอบบังโคลนหลังก็คมชัดขึ้น รูปลักษณ์โดยรวมยังคงเหมือนเดิม แต่รายละเอียดได้รับการเสริมแต่ง ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาวและความกว้างเหนือกว่ารุ่นคู่แข่ง ส่วนความสูงและฐานล้อก็ค่อนข้างธรรมดา
ไฟท้ายมีมุมที่แหลมคม และชิ้นส่วนชุบโครเมียมระหว่างไฟทั้งสองดวงถูกกำจัดออกไปและกลายเป็นแบบทะลุ มีการเพิ่มดีไซน์เส้นพับบริเวณประตูท้าย และกันชนหลังก็ถูก "ยก" ขึ้น ด้านหลังของรถมีเหลี่ยมมุมและดูเรียบร้อยมากขึ้น โดยไม่ได้ให้ความรู้สึกโค้งมนและไร้เดียงสาเหมือนรุ่นก่อน
การออกแบบภายนอกของ Geely Jiaji ที่ผสมผสานองค์ประกอบของรถเก๋งและ SUV ไม่ได้ทำให้ Jiaji ดูธรรมดา แต่กลับมีความโดดเด่นและสอดคล้องกับสุนทรียศาสตร์ของคนส่วนใหญ่ การออกแบบภายในซึ่งเน้นไปที่รถเก๋งก็ลดทอนความรู้สึกแข็งกร้าวของ MPV แบบดั้งเดิมลงเช่นกัน นับเป็นเทคโนโลยีและความหรูหราโดยไม่สูญเสียความอบอุ่นของครอบครัว
รายละเอียดสินค้า
| ● การกำหนดค่ามาตรฐาน ○ ตัวเลือก -- ไม่มี |
Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT รุ่นพรีเมี่ยม | Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT รุ่นคอมฟอร์ต | Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT รุ่นหรู |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | จีลี่ ออโตโมบิล | จีลี่ ออโตโมบิล | จีลี่ ออโตโมบิล |
| ระดับ | รถยนต์ MPV ขนาดกะทัดรัด | รถยนต์ MPV ขนาดกะทัดรัด | รถยนต์ MPV ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| เวลาออกสู่ตลาด | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (กิโลวัตต์) | 133 | 133 | 133 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 290 | 290 | 290 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 181 แรงม้า L4 | 1.5T 181 แรงม้า L4 | 1.5T 181 แรงม้า L4 |
| กระปุกเกียร์ | คลัตช์คู่ป้องกันเปียกความเร็ว 7- | คลัตช์คู่ป้องกันเปียกความเร็ว 7- | คลัตช์คู่ป้องกันเปียกความเร็ว 7- |
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 4826*1909*1695 | 4826*1909*1695 | 4826*1909*1695 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถยนต์ MPV 5 ประตู 6 ที่นั่ง | รถยนต์ MPV 5 ประตู 6 ที่นั่ง | รถยนต์ MPV 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 190 | 190 | 190 |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันโดยรวม WLTC (L/100km) | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| การรับประกันรถยนต์ | สี่ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สี่ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สี่ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ตัวถังรถยนต์ | |||
| ระยะฐานล้อ(มม.) | 2805 | 2805 | 2805 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1596 | 1596 | 1596 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1614 | 1614 | 1614 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเอ็มพีวี | รถเอ็มพีวี | รถเอ็มพีวี |
| วิธีเปิดประตูรถ | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| ปริมาตรถังเชื้อเพลิง (ลิตร) | 60 | 60 | 60 |
| ปริมาตรลำตัว (ลิตร) | 513 | 513 | 513 |
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 1630 | 1600 | 1630 |
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | บีเอชอี15-อีเอฟแซด | บีเอชอี15-อีเอฟแซด | บีเอชอี15-อีเอฟแซด |
| ปริมาตรการเคลื่อนตัว (มล.) | 1499 | 1499 | 1499 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| แบบฟอร์มรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 |
| แหล่งจ่ายอากาศ | ดีเอชเอ | ดีเอชเอ | ดีเอชเอ |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 181 | 181 | 181 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 133 | 133 | 133 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 290 | 290 | 290 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | 5500 | 5500 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 128 | 128 | 128 |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | 92# | 92# |
| แชสซี/ล้อ | |||
| โหมดการขับขี่ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ชนิดช่วงล่างหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระชนิดคานบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระชนิดคานบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระชนิดคานบิด |
| ประเภทเบรคจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/50 R18 | 215/60 R17 | 235/50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/50 R18 | 215/60 R17 | 235/50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด |
| ความปลอดภัยเชิงรุก/เชิงรับ | |||
| ถุงลมนิรภัยเบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสาร | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (curtain airbags) | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | หน้า--/หลัง-- | หน้า--/หลัง-- |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่รัดเข็มขัดนิรภัย | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ระบบป้องกันการล็อคล้อ ABS | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | -- | -- |
| การหาจุดกึ่งกลางเลน | ● | -- | -- |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | -- | -- |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | -- | -- |
| การกำหนดค่าเสริม/ควบคุม | |||
| เรดาร์ที่จอดด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า--/หลัง● | หน้า--/หลัง● | หน้า--/หลัง● |
| ภาพการช่วยเหลือในการขับขี่ | ● ภาพพาโนรามา 360- องศา | ●การกลับภาพ | ● ภาพพาโนรามา 360- องศา |
| ระบบล่องเรือ | ● ครูซปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ●ล่องเรือความเร็วคงที่ | ●ล่องเรือความเร็วคงที่ |
| สวิตซ์โหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
| รูปลักษณ์ภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | |||
| วัสดุขอบล้อ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● | -- | -- |
| ราวหลังคา | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●คีย์บลูทูธ ●กุญแจรีโมทคอนโทรล |
●คีย์บลูทูธ ●กุญแจรีโมทคอนโทรล |
●คีย์บลูทูธ ●กุญแจรีโมทคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการสตาร์ทระยะไกล | ● | ○ | ● |
| แอปควบคุมระยะไกล | ● | ○ | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ●ปรับขึ้นลงแบบแมนนวล + ปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ●ปรับขึ้นลงแบบแมนนวล + ปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ●ปรับขึ้นลงแบบแมนนวล + ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ○ | ○ | ○ |
| ขนาดเครื่องมือ LCD | ○10.25 นิ้ว | ○10.25 นิ้ว | ○10.25 นิ้ว |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | หลัก●/รอง● | หลัก--/รอง-- | หลัก●/รอง-- |
| ฟังก์ชั่นเบาะหน้า | ●การระบายอากาศ ●ระบบทำความร้อน |
-- | -- |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ●เบาะนั่งคนขับ | -- | -- |
| การปรับเบาะแถวที่ 2 | ●ปรับพนักพิงได้ ●ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
●ปรับพนักพิงได้ ●ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
●ปรับพนักพิงได้ ●ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| ที่วางแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอสัมผัส LCD | ●หน้าจอสัมผัส LCD | ●หน้าจอสัมผัส LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว |
| ระบบนำทาง GPS | ● | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● |
| โทรขอความช่วยเหลือข้างถนน | ● | ○ | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | ●รองรับ HiCar | ●รองรับ HiCar | ●รองรับ HiCar |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●สกายไลท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●สกายไลท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ประเภท C ●ยูเอสบี |
●ประเภท C ●ยูเอสบี |
●ประเภท C ●ยูเอสบี |
| จำนวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ●3 แถวหน้า/3 แถวหลัง | ●3 แถวหน้า/3 แถวหลัง | ●3 แถวหน้า/3 แถวหลัง |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ○ไฟ LED ●ฮาโลเจน |
●ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●ไฟ LED | ○ไฟ LED ●ฮาโลเจน |
●ไฟ LED |
| การปิดไฟหน้ารถล่าช้า | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในรถ | ●72 สี | -- | ●72 สี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชันยกกระจกด้วยสัมผัสเดียว | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจก | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง ●ปรับไฟฟ้า |
●ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง ●ปรับไฟฟ้า |
●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง ●ปรับไฟฟ้า |
| กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | ● ไดร์เวอร์หลัก + แสงสว่าง ●ผู้ช่วยนักบิน + แสงสว่าง |
●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย |
● ไดร์เวอร์หลัก + แสงสว่าง ●ผู้ช่วยนักบิน + แสงสว่าง |