จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคของ Farasis มีความจุ 73.5 kWh
ระยะ CLTCI: 537 กม
กำลังรวม: 168 กิโลวัตต์
แรงบิด : 390 นิวตันเมตร
ข้อมูลบนกระดาษไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษ แต่ประสิทธิภาพการส่งกำลังก็เพียงพอสำหรับการขับขี่ในแต่ละวัน และพื้นผิวการขับขี่ที่รวดเร็วก็สะดวกสบายเพียงพอ

สไตล์การออกแบบ
ในแง่ของการแสดงรายละเอียด Mercedes-Benz EQA แสดงให้เห็นสไตล์ที่แตกต่างผ่านเทคนิคการออกแบบที่ล้ำสมัยมากขึ้น แสดงให้เห็นด้านที่เป็นเอกลักษณ์ในแง่ของการจดจำ แต่รูปทรงหลักยังคงไม่เบี่ยงเบนไปจากเงาของ GLA

รายละเอียดภายใน
การตกแต่งภายในของ Mercedes-Benz EQA โดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับของ GLA ยกเว้นความแตกต่างในการออกแบบรายละเอียด มันยังคงทำงานได้ดีทั้งในด้านวัสดุและความหรูหรา


พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
พวงมาลัย Benz EQA หุ้มด้วยหนังแท้และด้ามจับก็ดีเยี่ยม พื้นผิวการหน่วงของปุ่มมัลติฟังก์ชั่นก็มีความโดดเด่นเช่นกัน
แผงเครื่องมือ
แผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.25- นิ้วมีความเป็นเลิศในแง่ของเอฟเฟกต์การแสดงผลและฟังก์ชันที่ครอบคลุม มีการปรับเปลี่ยนการแสดงข้อมูลของ EQA ในด้านอายุการใช้งานแบตเตอรี่และการใช้พลังงาน


หน้าจอควบคุมส่วนกลาง
ระบบโต้ตอบระหว่างมนุษย์และเครื่องจักรอัจฉริยะของ Benz EQA MBUX มีฟังก์ชันหลักๆ เช่น การจดจำเสียงและการนำทางที่แม่นยำ รวมถึงระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ครอบคลุม และทำงานได้ดีในด้านประสบการณ์ดิจิทัล
เต้าเสียบเครื่องปรับอากาศ
ช่องจ่ายเครื่องปรับอากาศของ Benz EQA ใช้พื้นผิวชุบโครเมียมเมทัลลิกสีเงิน พร้อมปุ่มที่ด้านบนและด้านล่าง ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกของเทคโนโลยีได้ทันที


วัสดุภายใน
วัสดุที่อ่อนนุ่มในการตกแต่งภายในครอบคลุมพื้นที่พอสมควร และสไตล์การออกแบบเส้นสายและสัมผัสได้ดีมาก
ที่นั่งด้านหน้า
เบาะนั่งด้านหน้าของ Benz EQA นำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมายที่เพิ่มทั้งความสะดวกสบาย ตัวอย่างเช่น สามารถทำความร้อนหรือทำความเย็นได้เพียงกดปุ่ม เพื่อให้มั่นใจว่าผู้โดยสารจะรู้สึกสบายไม่ว่าอุณหภูมิภายนอกจะเป็นอย่างไร นอกจากนี้ ยังมีโซลูชันการจัดเก็บที่หลากหลาย เช่น คอนโซลกลางและช่องเก็บของที่ประตูเพื่อให้สิ่งของสำคัญต่างๆ เข้าถึงได้ง่าย


ที่เท้าแขนตรงกลาง
ที่พักแขนตรงกลางด้านหน้ามีดีไซน์แบบ 2 ประตู พร้อมด้วยแหล่งจ่ายไฟ USB 2 อันภายใน พื้นที่จัดเก็บกว้างขวาง และใช้งานได้จริง
ช่องระบายอากาศด้านหลัง
Benz EQA มีช่องเครื่องปรับอากาศ 2 ช่องที่ด้านหลัง และแหล่งจ่ายไฟ Type C ด้านล่าง พื้นกลางยกขึ้นเล็กน้อยแต่ไม่กระทบเบาะหลัง


ที่นั่งด้านหลัง
Benz EQA ติดตั้งที่วางแขนตรงกลางที่ด้านหลัง และสามารถยืดส่วนที่สัมผัสขาไปข้างหน้าได้เพื่อเพิ่มพื้นที่รองรับและปรับปรุงความสะดวกสบายของเบาะหลัง รองรับการเอนกายตามสัดส่วน
ลำต้น
ท้ายรถ Benz EQA มีรูปทรงสม่ำเสมอและไม่รบกวนการจัดเก็บอุปกรณ์ช่วยเดินทางและสัมภาระ คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารมีอิสระและความยืดหยุ่นในการจัดเก็บสัมภาระได้หลากหลายโดยไม่ต้องกังวลเรื่องพื้นที่จำกัด ออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพที่โดดเด่นและการออกแบบที่ทันสมัย

การออกแบบด้านหน้า
กระจังหน้าแบบปิดทาสีดำทั้งหมด และแถบไฟ LED ที่พาดผ่านด้านหน้าของรถมีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า "วงแหวนเวลาและอวกาศ" ซึ่งมีเอฟเฟกต์การมองเห็นที่กว้างขึ้นและสอดคล้องกับสไตล์การออกแบบของตระกูล EQ

ด้านข้างของรถ
ด้านข้างของตัวรถยังคงความกะทัดรัดและสูง และยังใช้ดีไซน์ซุ้มล้อสีที่แตกต่างกัน มีการเปลี่ยนแปลงขนาดไม่มาก ความยาว ความกว้าง และความสูง: 4463/1834/1624มม. ระยะฐานล้อ 2729มม.

การออกแบบหาง
ส่วนท้ายเป็นที่รู้จักมากขึ้น และการออกแบบไฟท้ายแบบทะลุทำให้จุดศูนย์ถ่วงที่มองเห็นโดยรวมแข็งแกร่งขึ้นและประสานกันอย่างเห็นได้ชัดมากขึ้น ไฟท้ายมีเอฟเฟกต์สามมิติตามเส้นสายอ่อนของตัวรถและการประสานงานได้ดีมาก ด้วยสปอยเลอร์ล่างที่มีสีต่างกัน ความสมบูรณ์ของส่วนท้ายจึงโดดเด่นยิ่งขึ้น

รีวิวจากผู้ใช้
EQA เป็นยานยนต์ทรงพลังที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบาย ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า รถจะเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ทำให้ขับขี่ได้อย่างเพลิดเพลิน นอกจากนี้ การทำงานที่เงียบของรถยังช่วยให้ขับขี่ได้อย่างสงบ ปราศจากเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม

รายละเอียดสินค้า




















| ● การกำหนดค่ามาตรฐาน ○ ไม่บังคับ -- ไม่มี |
Mercedes-Benz EQA 2023 โฉมใหม่ EQA 260 |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | ปักกิ่ง เบนซ์ |
| ระดับ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาไปตลาด | 2023.09 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.75 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 140 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 385 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4463*1834*1619 |
| โครงสร้างของร่างกาย | 5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 160 |
| การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. (วินาที) | 8.6 |
| ตัวถังรถ | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2729 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1587 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1590 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตูรถ | ประตูสวิง |
| น้ำหนักลด (กก.) | 2011 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 140 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 385 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| แบตเตอรี่ยี่ห้อ | เทคโนโลยีฟูเน็ง |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 73.5 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 12.7 |
| แชสซี/ล้อ | |
| โหมดขับเคลื่อน | ขับหน้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Macpherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุขอบ | ●อะลูมิเนียมอัลลอย |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/55 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/55 R18 |
| ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |
| ถุงลมนิรภัยที่นั่งหลัก/ผู้โดยสาร | หลัก●/รอง● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/หลัง○ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (ม่านถุงลมนิรภัย) | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●รถทั้งคัน |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● |
| การกำหนดค่าการควบคุม | |
| สวิตช์โหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
| รูปแบบกะ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● |
| การขับขี่เสริม/อัจฉริยะ | |
| ระบบล่องเรือ | ●ล่องเรือแบบปรับเปลี่ยนได้ |
| เลนอยู่ตรงกลาง | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● |
| ภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| การกำหนดค่าลักษณะที่ปรากฏ | |
| ประเภทสกายไลท์ | ● ซันรูฟไฟฟ้าแบบแบ่งส่วน |
| แร็คหลังคา | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมตคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม | ● |
| ขนาดเครื่อง LCD | ●10.25 นิ้ว |
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า | หลัก●/รอง● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ○เครื่องทำความร้อน |
| เบาะหลังพับลงได้ | ●กลับด้านตามสัดส่วน |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●แอลอีดี |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● |
| การปิดไฟหน้าล่าช้า | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในรถ | ●64 สี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●ย้อนกลับและเปิดลงโดยอัตโนมัติ ●ปรับด้วยไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นการตรวจจับที่ปัดน้ำฝน | ●ประเภทเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ●รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● |
| กระจกแต่งหน้ารถ | ●ตัวขับหลัก + ไฟส่องสว่าง ●นักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| อินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ | |
| หน้าจอ LCD สีควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●10.25 นิ้ว |
| ระบบอัจฉริยะของรถยนต์ | ●MBUX |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● |
| ระบบนำทาง GPS | ● |
| โทรช่วยเหลือริมถนน | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | ●รองรับคาร์เพลย์ ●สนับสนุนคาร์ไลฟ์ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
| แอพควบคุมระยะไกล | ●การควบคุมประตู ●การควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ ●การสตาร์ทรถ ●บริการเจ้าของรถ (ค้นหากองชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) ●การจัดการการชาร์จ |
| สื่อบันเทิง | |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ประเภท-C |
| จำนวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ●3 แถวหน้า/1 แถวหลัง |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ●แถวหน้า |
| จำนวนวิทยากร | ●6-7 ลำโพง |
