สมรรถนะของรถยนต์
NIO ET7 ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ โดยมีกำลังมอเตอร์รวม 480 กิโลวัตต์ อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 3.8 วินาทีที่ 0-100 กม./ชม. และแบ่งออกเป็นรุ่น 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง ตามพลังงานแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน รุ่น 100 กิโลวัตต์มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน CLTC ที่ 675 กม.
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่
NIO ET7 มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ โดยมอเตอร์หน้ามีกำลังสูงสุด 180 กิโลวัตต์ และมอเตอร์หลังมีกำลังสูงสุด 300 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 200 กม./ชม. และอัตราการใช้พลังงานต่อ 100 กม. ของรุ่น 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงและรุ่น 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงอยู่ที่ 16.2 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 16 กิโลวัตต์ชั่วโมงตามลำดับ
ห้องนักบินอัจฉริยะ
NIO ET7 ยังคงใช้รูปแบบการออกแบบตามแบบฉบับของตระกูลเดียวกัน โดยมีคอนโซลกลางแบบเรียบง่าย แผ่นหุ้มหนังขนาดใหญ่ แผงไม้หวายทดแทนแบบทะลุตรงกลาง และ NOMI อันเป็นเอกลักษณ์ของ NIO ที่ด้านบน
พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน
NIO ETT มาพร้อมพวงมาลัยแบบ 2 ก้านที่มีดีไซน์เรียบง่าย รุ่นท็อปหุ้มด้วยหนัง ในขณะที่รุ่นอื่นๆ หุ้มด้วยหนัง คุณสามารถเพิ่มเงินอีก 2,917 ดอลลาร์สำหรับแพ็คเกจภายในพรีเมียม Nappa เสริมซึ่งมาพร้อมพวงมาลัยหุ้มหนังได้
หน้าจอเครื่องมือ
ด้านหน้าของผู้ขับขี่เป็นแผงหน้าปัดแบบ LCD ขนาด 10.2- นิ้วพร้อมการออกแบบอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย ด้านซ้ายแสดงความเร็วและระยะทาง ส่วนด้านขวาสามารถสลับไปแสดงข้อมูลรถยนต์ เพลง ระบบนำทาง ฯลฯ ได้ จอแสดงผลแบบดิจิทัลบนกระจกหน้า HUD มาตรฐานสามารถแสดงข้อมูลต่างๆ เช่น ความเร็วและแผนที่นำทาง
โนมิ
ระบบปัญญาประดิษฐ์ในรถยนต์ NOMI ติดตั้งอยู่เหนือคอนโซลกลางของ NIO ET7 ระบบนี้สามารถหมุนตามตำแหน่งเสียงและแสดงการแสดงออกที่แตกต่างกันสำหรับคำสั่งต่างๆ ซึ่งเต็มไปด้วยเทคโนโลยี
หน้าจอควบคุมส่วนกลาง
ตรงกลางคอนโซลกลางเป็นจอภาพ OLED ขนาด 12.8- นิ้ว รองรับเครือข่าย 5G ใช้หน่วยความจำ 16+256 หน่วย รันระบบ Banyan รวมการตั้งค่ารถยนต์และแอปพลิเคชันเสียง วิดีโอ และความบันเทิงอื่นๆ และยังสามารถดาวน์โหลดได้จาก App Store อีกด้วย
คันเกียร์
คันเกียร์ของ NIO ET7 อยู่บนคอนโซลควบคุมกลางพร้อมดีไซน์ฝังตัว แถบตกแต่งสีเงินที่ด้านบน และปุ่มเกียร์ P ที่ด้านข้าง แถวหน้าติดตั้งแผ่นชาร์จไร้สายซึ่งรองรับการชาร์จไร้สายสูงสุด 40W และมีพื้นผิวกันลื่น
พื้นที่กว้างขวางสะดวกสบาย
รุ่นไฮเอนด์ NIO ET7 มาพร้อมเบาะหนังเป็นมาตรฐาน ในขณะที่รุ่นอื่นๆ ทำจากหนังเทียม เบาะนั่งด้านหน้าติดตั้งระบบทำความร้อนเบาะ ระบบระบายอากาศ ระบบนวดและหน่วยความจำเบาะ และปรับที่วางขาได้
พื้นที่ด้านหลัง
เบาะหลังของ NIO ET7 ใช้การออกแบบที่เข้ากันกับสี พนักพิงศีรษะตรงกลางเป็นสีดำ ซีรีส์ทั้งหมดติดตั้งระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และนวดเบาะเป็นมาตรฐาน และรองรับการปรับส่วนหลัง ตำแหน่งตรงกลางของแพลตฟอร์มเป็นแบบแบน ฐานล้ออยู่ที่ 3,060 มม. และพื้นที่ค่อนข้างกว้างขวาง
จอควบคุมด้านหลัง
ด้านหลังของ NIO ET7 มาพร้อมกับหน้าจอควบคุมขนาด 6.6- นิ้ว ซึ่งสามารถควบคุมเครื่องปรับอากาศ ฟังก์ชันเบาะนั่ง เพลง และตำแหน่งเบาะผู้โดยสารได้
ซันรูฟแบบแบ่งส่วน
หลังคาของ NIO ET7 มีซันรูฟแบบแยกส่วนเปิดไม่ได้พร้อมคานขวางตรงกลาง ไม่มีม่านบังแดด และเพดานทำด้วยผ้ากำมะหยี่ไมโครไฟเบอร์
กระโปรงหลังรถ
ห้องเก็บสัมภาระไม่ได้เป็นแบบแฮทช์แบ็ก พื้นที่ภายในค่อนข้างเป็นระเบียบเรียบร้อย และมีประตูเล็กอยู่ที่เบาะกลางแถวหลังเพื่อให้หยิบของได้สะดวก แต่พนักพิงเบาะไม่สามารถพับลงได้จึงไม่สามารถใส่ของยาวๆ ได้
การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอก
ด้านหน้าของ NIO ET7 ใช้การออกแบบแบบ "X-bar" ของตระกูล โดยติดตั้งไฟหน้าแบบแยกส่วนและกระจังหน้าแบบปิด ส่วนด้านล่างติดตั้งกระจังหน้าแบบปิดช่องรับอากาศอัตโนมัติ และมีเรดาร์เลเซอร์อยู่ตรงกลางด้านบน ไฟหน้าเป็นแบบแยกส่วนพร้อมไฟวิ่งกลางวันอยู่ด้านบน และไฟท้ายเป็นแบบทะลุ โดยใช้แหล่งกำเนิดแสง LED ไฟตัดหมอกหน้า LED และไฟช่วยเลี้ยวเป็นมาตรฐาน รองรับไฟสูงและไฟต่ำแบบปรับได้
การออกแบบตัวเครื่อง
NIO ET7 เป็นรถขนาดกลางถึงใหญ่ที่มีขนาดตัวรถ 5101/1987/1509 มม. ด้านข้างรถมีที่จับประตูแบบซ่อนอยู่ เส้นสายเรียบง่ายและนุ่มนวล เส้นสายประดับตกแต่งสีเงินเป็นวงกลมบนกระจก และรูปทรงท้ายรถลาดเอียงเรียบเป็นธรรมชาติ
การออกแบบหาง
การออกแบบด้านหลังนั้นกะทัดรัดมาก และไฟท้ายแบบทะลุยังถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในรุ่นของตระกูล NIO ด้วย "หางเป็ด" ที่หงายขึ้น ก็ยังดูอ่อนเยาว์อยู่มาก เมื่อมองจากด้านหลังที่เอียง 45 องศา จะเห็นรูปทรงแบบท้ายลาดของ ET7 ได้อย่างชัดเจน และเส้นด้านข้างยังมาบรรจบกันที่ส่วนท้าย ทำให้เกิดความรู้สึกตึงเครียดและเตรียมพร้อม
การขับขี่แบบช่วยเหลือ
NIO ET7 มาพร้อมกับชิปช่วยขับขี่ NVIDIA Drive Orin และระบบช่วยขับขี่ NAD ซึ่งรองรับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มรูปแบบ ระบบช่วยรักษาเลน ระบบเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ และระบบช่วยจอดอัตโนมัติ รถทั้งคันติดตั้งฮาร์ดแวร์ตรวจจับ 29 ตัว เรดาร์เลเซอร์ 1 ตัว กล้อง 11 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว รองรับระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติบนทางหลวงและถนนในเมือง และยังรองรับการจอดรถระยะไกลอีกด้วย
รายละเอียดสินค้า
| ● การกำหนดค่ามาตรฐาน ○ ตัวเลือก -- ไม่มี |
NIO ET7 2024 75kWh รุ่นผู้บริหาร | NIO ET7 2024 75kWh ฉบับลายเซ็นผู้บริหาร | NIO ET7 2024 100kWh รุ่นผู้บริหาร | NIO ET7 2024 100kWh ฉบับลายเซ็นผู้บริหาร |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | เหว่ยไหล | เหว่ยไหล | เหว่ยไหล | เหว่ยไหล |
| ระดับ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาไปตลาด | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชม.) | 11.5 | 11.5 | 14 | 14 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (กิโลวัตต์) | 480 | 480 | 480 | 480 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 850 | 850 | 850 | 850 |
| กระปุกเกียร์ | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4-ประตู 5-ที่นั่ง รถเก๋ง | 4-ประตู 5-ที่นั่ง รถเก๋ง | 4-ประตู 5-ที่นั่ง รถเก๋ง | 4-ประตู 5-ที่นั่ง รถเก๋ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| การรับประกันรถยนต์ | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร |
| ตัวถังรถยนต์ | ||||
| ระยะฐานล้อ(มม.) | 3060 | 3060 | 3060 | 3060 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1668 | 1668 | 1668 | 1668 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1672 | 1672 | 1672 | 1672 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| วิธีเปิดประตูรถ | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 2349 | 2349 | 2379 | 2379 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวรด้านหน้า/AC ด้านหลังแบบซิงโครนัส/อะซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวรด้านหน้า/AC ด้านหลังแบบซิงโครนัส/อะซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวรด้านหน้า/AC ด้านหลังแบบซิงโครนัส/อะซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวรด้านหน้า/AC ด้านหลังแบบซิงโครนัส/อะซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์รวม (kW) | 480 | 480 | 480 | 480 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 850 | 850 | 850 | 850 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมเทอร์นารี + ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | ลิเธียมเทอร์นารี + ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี | แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | เจียงซูไทม์ส | เจียงซูไทม์ส | เจียงซูไทม์ส | เจียงซูไทม์ส |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 75 | 75 | 100 | 100 |
| อัตราการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 16.2 | 16.2 | 16 | 16 |
| แชสซี/ล้อ | ||||
| โหมดการขับขี่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
| ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ชนิดช่วงล่างหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ 5 ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระ 5 ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระ 5 ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระ 5 ลิงก์ |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ |
| ประเภทเบรคจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุขอบล้อ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 245/45 R20 | 255/40 R21 | 245/45 R20 | 255/40 R21 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 245/45 R20 | 255/40 R21 | 245/45 R20 | 255/40 R21 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด |
| ความปลอดภัยเชิงรุก/เชิงรับ | ||||
| ถุงลมนิรภัยเบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสาร | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- | ด้านหน้า●/ด้านหลัง-- |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (ม่านถุงลมนิรภัย) | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่รัดเข็มขัดนิรภัย | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ |
| ระบบป้องกันการล็อคล้อ ABS | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าการควบคุม | ||||
| สวิตซ์โหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย ●หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย ●หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย ●หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย ●หิมะ |
| รูปแบบการเปลี่ยนแปลง | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | ●ระบบกันสะเทือนปรับนิ่มและแข็งได้ ●การปรับความสูงของช่วงล่าง |
●ระบบกันสะเทือนปรับนิ่มและแข็งได้ ●การปรับความสูงของช่วงล่าง |
●ระบบกันสะเทือนปรับนิ่มและแข็งได้ ●การปรับความสูงของช่วงล่าง |
●ระบบกันสะเทือนปรับนิ่มและแข็งได้ ●การปรับความสูงของช่วงล่าง |
| การขับขี่เสริม/อัจฉริยะ | ||||
| ระบบล่องเรือ | ● ครูซปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ครูซปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ครูซปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ครูซปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| ระดับการช่วยเหลือในการขับขี่ | ●L2 ○L3 |
●L2 ○L3 |
●L2 ○L3 |
●L2 ○L3 |
| การหาจุดกึ่งกลางเลน | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● |
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ภาพการช่วยเหลือในการขับขี่ | ● ภาพพาโนรามา 360- องศา | ● ภาพพาโนรามา 360- องศา | ● ภาพพาโนรามา 360- องศา | ● ภาพพาโนรามา 360- องศา |
| เรดาร์ที่จอดด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | ●12 ชิ้น | ●12 ชิ้น | ●12 ชิ้น | ●12 ชิ้น |
| การกำหนดค่าลักษณะที่ปรากฏ | ||||
| ประเภทสกายไลท์ | ● สกายไลต์แบบไม่เปิดแบบแบ่งส่วน | ● สกายไลต์แบบไม่เปิดแบบแบ่งส่วน | ● สกายไลต์แบบไม่เปิดแบบแบ่งส่วน | ● สกายไลต์แบบไม่เปิดแบบแบ่งส่วน |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●คีย์ดิจิทัล UWB ●คีย์บลูทูธ ●คีย์ NFC/RFID ●กุญแจควบคุมระยะไกล |
●คีย์ดิจิทัล UWB ●คีย์บลูทูธ ●คีย์ NFC/RFID ●กุญแจควบคุมระยะไกล |
●คีย์ดิจิทัล UWB ●คีย์บลูทูธ ●คีย์ NFC/RFID ●กุญแจควบคุมระยะไกล |
●คีย์ดิจิทัล UWB ●คีย์บลูทูธ ●คีย์ NFC/RFID ●กุญแจควบคุมระยะไกล |
| ระบบสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ประตูดูดไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ลำต้นเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| จอแสดงผลดิจิตอล HUD | ● | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือ LCD | ●10.2 นิ้ว | ●10.2 นิ้ว | ●10.2 นิ้ว | ●10.2 นิ้ว |
| วัสดุพวงมาลัย | ○หนังแท้ ●หนัง |
●หนังแท้ | ○หนังแท้ ●หนัง |
●หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ●ปรับขึ้นลงไฟฟ้า + ปรับหน้า-หลัง | ●ปรับขึ้นลงไฟฟ้า + ปรับหน้า-หลัง | ●ปรับขึ้นลงไฟฟ้า + ปรับหน้า-หลัง | ●ปรับขึ้นลงไฟฟ้า + ปรับหน้า-หลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● |
| ระบบอุ่นพวงมาลัย | ● | ● | ● | ● |
| พวงมาลัยแบบมีหน่วยความจำ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | ○หนังแท้ ●หนัง |
●หนังแท้ | ○หนังแท้ ●หนัง |
●หนังแท้ |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● |
| ฟังก์ชั่นเบาะหน้า | ●การนวด ●การระบายอากาศ ●ระบบทำความร้อน |
●การนวด ●การระบายอากาศ ●ระบบทำความร้อน |
●การนวด ●การระบายอากาศ ●ระบบทำความร้อน |
●การนวด ●การระบายอากาศ ●ระบบทำความร้อน |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ●ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย ●เบาะนั่งคนขับ |
●ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย ●เบาะนั่งคนขับ |
●ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย ●เบาะนั่งคนขับ |
●ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย ●เบาะนั่งคนขับ |
| การปรับเบาะแถวที่ 2 | ●ปรับวางขาได้ ●ปรับรอบเอวได้ ●ปรับพนักพิงได้ ●ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
●ปรับวางขาได้ ●ปรับรอบเอวได้ ●ปรับพนักพิงได้ ●ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
●ปรับวางขาได้ ●ปรับรอบเอวได้ ●ปรับพนักพิงได้ ●ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
●ปรับวางขาได้ ●ปรับรอบเอวได้ ●ปรับพนักพิงได้ ●ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| ที่วางแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● |
| การปิดไฟหน้ารถล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในรถ | ●256 สี | ●256 สี | ●256 สี | ●256 สี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง ● ถอยหลังและปิดลงอัตโนมัติ ●ปรับไฟฟ้า |
●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง ● ถอยหลังและปิดลงอัตโนมัติ ●ปรับไฟฟ้า |
●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง ● ถอยหลังและปิดลงอัตโนมัติ ●ปรับไฟฟ้า |
●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง ● ถอยหลังและปิดลงอัตโนมัติ ●ปรับไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นใบปัดน้ำฝนแบบตรวจจับ | ●ประเภทเซนเซอร์ตรวจจับฝน | ●ประเภทเซนเซอร์ตรวจจับฝน | ●ประเภทเซนเซอร์ตรวจจับฝน | ●ประเภทเซนเซอร์ตรวจจับฝน |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชันยกกระจกด้วยสัมผัสเดียว | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจก | ● | ● | ● | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ | ●ทั้งคันรถ |
| กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | ● ไดร์เวอร์หลัก + แสงสว่าง ●ผู้ช่วยนักบิน + แสงสว่าง |
● ไดร์เวอร์หลัก + แสงสว่าง ●ผู้ช่วยนักบิน + แสงสว่าง |
● ไดร์เวอร์หลัก + แสงสว่าง ●ผู้ช่วยนักบิน + แสงสว่าง |
● ไดร์เวอร์หลัก + แสงสว่าง ●ผู้ช่วยนักบิน + แสงสว่าง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| อินเตอร์เน็ตอัจฉริยะ | ||||
| หน้าจอ LCD สีควบคุมกลาง | ●หน้าจอสัมผัส LCD | ●หน้าจอสัมผัส LCD | ●หน้าจอสัมผัส LCD | ●หน้าจอสัมผัส LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว |
| ระบบอัจฉริยะของยานพาหนะ | ●ต้นไทร | ●ต้นไทร | ●ต้นไทร | ●ต้นไทร |
| คำปลุกของผู้ช่วยเสียง | ●สวัสดีค่ะ NOMI | ●สวัสดีค่ะ NOMI | ●สวัสดีค่ะ NOMI | ●สวัสดีค่ะ NOMI |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทาง GPS | ● | ● | ● | ● |
| โทรขอความช่วยเหลือข้างถนน | ● | ● | ● | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
| แอปควบคุมระยะไกล | ●การควบคุมประตู ●ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/ตรวจสภาพรถ ● การระบุตำแหน่งยานพาหนะ/ค้นหารถยนต์ ●การจัดการการชาร์จ |
●การควบคุมประตู ●ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/ตรวจสภาพรถ ● การระบุตำแหน่งยานพาหนะ/ค้นหารถยนต์ ●การจัดการการชาร์จ |
●การควบคุมประตู ●ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/ตรวจสภาพรถ ● การระบุตำแหน่งยานพาหนะ/ค้นหารถยนต์ ●การจัดการการชาร์จ |
●การควบคุมประตู ●ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/ตรวจสภาพรถ ● การระบุตำแหน่งยานพาหนะ/ค้นหารถยนต์ ●การจัดการการชาร์จ |
| สื่อบันเทิง | ||||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ประเภท C ●ยูเอสบี |
●ประเภท C ●ยูเอสบี |
●ประเภท C ●ยูเอสบี |
●ประเภท C ●ยูเอสบี |
| จำนวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ●3แถวหน้า/2แถวหลัง | ●3แถวหน้า/2แถวหลัง | ●3แถวหน้า/2แถวหลัง | ●3แถวหน้า/2แถวหลัง |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| จำนวนผู้พูด | ●ลำโพง 23 ตัว | ●ลำโพง 23 ตัว | ●ลำโพง 23 ตัว | ●ลำโพง 23 ตัว |
| ช่องเก็บสัมภาระ อินเทอร์เฟซไฟฟ้า 12V | ● | ● | ● | ● |