เกลี่ ปินเยว่

พวงมาลัยของ Geely Binyue มีดีไซน์ก้านแบน 3 ก้าน หุ้มด้วยหนัง พร้อมดีไซน์ให้จับกระชับมือทั้งซ้ายและขวา พร้อมปุ่มฟังก์ชันทั้งซ้ายและขวาเพื่อการใช้งานที่ง่ายดาย

แผงหน้าปัดของ Geely Binyue Super Edition ค่อนข้างเป็นแบบดั้งเดิม ซึ่งควรจะเป็นจุดลดต้นทุนจุดหนึ่ง

แม้ว่าแผงหน้าปัดจะค่อนข้างเรียบง่าย แต่หน้าจอควบคุมส่วนกลางก็มีฟังก์ชันที่ครอบคลุมค่อนข้างมาก แน่นอนว่าภาพพาโนรามา 360- องศาของรุ่นเก่าได้รับการอัปเดตเป็นภาพย้อนกลับ แต่หน้าจอตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว และตรรกะการใช้งานก็เรียบง่ายและชัดเจน

ด้านล่างของหน้าจอควบคุมส่วนกลางคือปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศ ซึ่งใช้ปุ่มจริงเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานขณะปิดเครื่อง มีช่องเก็บโทรศัพท์มือถืออยู่ด้านล่าง

Geely Binyue Super Edition มาพร้อมกับระบบเกียร์ CVT แบบแปรผันต่อเนื่อง ซึ่งถือเป็นการอัพเดทครั้งใหญ่ที่สุดของ Binyue ใหม่ คันเกียร์ได้รับการออกแบบให้เรียบง่ายและใช้งานง่าย

เบาะนั่งด้านหน้าของ Geely Binyue ใหม่ยังคงปรับด้วยมือ โดยมีเบาะนั่งหนา หุ้มด้วยวัสดุที่แข็งแรง และความสบายที่เหมาะสม

พื้นด้านหลังมีส่วนนูนเล็กน้อยตรงกลาง เนื่องด้วยข้อจำกัดด้านราคา เบาะนั่งตรงกลางแถวหลังจึงไม่มีที่รองศีรษะ ผู้โดยสารตรงกลางอาจรู้สึกไม่สบายเล็กน้อยหากต้องนั่งเป็นเวลานาน ระดับความสบายของทั้ง 2 ฝั่งถือว่ายอมรับได้

ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังมีขนาดใหญ่กว่ารถคู่แข่งในระดับเดียวกัน และเบาะที่นั่งด้านหลังสามารถพับลงได้สัดส่วน แต่ไม่สามารถพับราบได้