การออกแบบภายนอก
Xpeng G6 ใช้การออกแบบรถครอสโอเวอร์ SUV ที่มีเส้นสายด้านหลังลาดเอียงเรียบ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้มีความคล่องตัวมากขึ้นและลดแรงต้านลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังให้ทั้งการออกแบบแบบไดนามิกและพื้นที่ด้านหลังอีกด้วย

การออกแบบสุนทรียภาพทางเทคโนโลยี
Xpeng G6 ได้รับการออกแบบด้วยสุนทรียศาสตร์ที่ไหลลื่นทางเทคโนโลยี เช่น แนวคิดการออกแบบ สไตล์การออกแบบรถคูเป้ SUV เส้นสายของตัวถังที่นุ่มนวล และความรู้สึกสปอร์ตเต็มรูปแบบ ตัวถังไม่มีองค์ประกอบตกแต่งมากเกินไป และรูปลักษณ์โดยรวมก็เรียบง่ายและทันสมัย

ห้องนักบินอัจฉริยะ
คอนโซลกลางของ Xpeng G6 ใช้ภาษาการออกแบบวงแหวนดาวเวกเตอร์ การออกแบบโดยรวมนั้นเรียบง่าย และพื้นที่หุ้มหนังขนาดใหญ่ทำให้ดูประณีตยิ่งขึ้น


พวงมาลัยฟังก์ชั่นแบบสองก้าน
พวงมาลัยของ Xpeng G6 ใช้สไตล์การออกแบบใหม่ล่าสุด ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ Xpeng Motors ใช้สไตล์นี้ อย่างไรก็ตาม การออกแบบนี้ให้ความรู้สึกค่อนข้างคล้ายกับของ NIO
หน้าจอเครื่องมือ
แผงหน้าปัด LCD มีขนาด 10.2 นิ้ว และมีดีไซน์แบบฝัง ภาพโดยรวมมีความเรียบเนียนและพื้นผิวของภาพมีความละเอียดอ่อน


หน้าจอควบคุมส่วนกลาง
หน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอยของ Xpeng G6 มีขนาด 14.96 นิ้ว อยู่ในตำแหน่ง C และปุ่มส่วนใหญ่ในห้องนักบินจะรวมเข้ากับหน้าจอ ซึ่งดูเรียบง่ายและสะอาดตา
ช่องระบายอากาศ
Xpeng G6 ไม่ได้ใช้การออกแบบช่องระบายอากาศแบบซ่อนซึ่งได้รับความนิยมมากกว่าในตลาดเดียวกัน แต่รถยนต์ได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีเครื่องปรับอากาศอัจฉริยะแบบไม่มีลม ซึ่งสามารถลดผลกระทบของการไหลเวียนของอากาศที่มีต่อผู้คน โดยเฉพาะผู้สูงอายุและเด็ก


การชาร์จแบบไร้สาย
Xpeng G6 ติดตั้งแผ่นชาร์จไร้สายสองแผ่นที่แถวหน้า ด้วยกำลังสูงสุด 50W และฟังก์ชันการระบายอากาศ
ประตูไร้กรอบ
ประตูไร้กรอบได้รับการออกแบบด้วยวัสดุหนังกลับขนาดใหญ่ซึ่งมีพื้นผิวที่ดี


ที่นั่งด้านหน้า
เบาะนั่งนั่งสบาย เบาะรองนั่งมีความนุ่มและแข็งปานกลาง ส่วนความยาวที่รองรับขาและความรู้สึกในการพันพนักพิงก็ดี
ซันรูฟแบบพาโนรามา
สำหรับช่องรับแสงขนาดใหญ่นี้ เจ้าของรถบางรายรายงานว่าขอบเขตการมองเห็นกว้างเพียงพอ แต่ก็เป็นความจริงเช่นกันที่ผู้คนต้องโดนแสงแดดเนื่องจากไม่มีที่บังแดด


ที่นั่งด้านหลัง
เบาะนั่งด้านหลังโดยรวมนั่งสบาย ความยาวของเบาะรองนั่งรองรับขาได้ดี และสามารถปรับมุมเบาะไปด้านหลังได้ 11 องศา เพื่อลดความเมื่อยล้าจากการเดินทางไกลของทั้งครอบครัว
ลำต้น
เบาะหลังสามารถพับลงตามสัดส่วนและขยายช่องเก็บสัมภาระท้ายรถได้ ควรสังเกตว่า Xpeng G6 ไม่มีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า

ประสิทธิภาพของยานพาหนะ
Xpeng G6 มีรุ่นกำลังหลากหลายให้เลือก รวมถึงรุ่นมาตรฐานและรุ่นระยะไกล รวมถึงรุ่นประสิทธิภาพขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นระยะไกลมีพิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ CLTC ที่ 755 กม.

มอเตอร์ไฟฟ้า 487Ps
รุ่นมอเตอร์คู่ Xpeng G6 มีกำลังรวม 487Ps และเวลาเร่งความเร็ว 0-100km/h อย่างเป็นทางการคือ 3.9 วินาที นอกจากนี้ ยังมีรุ่นมอเตอร์เดี่ยวให้เลือกด้วย กำลังสูงสุด 296Ps

ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ
Xpeng G6 ติดตั้งฮาร์ดแวร์การตรวจจับสูงสุด 31 ตัวและชิปช่วยขับขี่ NVIDIA Orin-X คู่ และติดตั้งระบบช่วยขับขี่ XNGP ซึ่งสามารถรับรู้ถึงฟังก์ชันการขับขี่ช่วยนำทางในเมืองและทางหลวง

รายละเอียดสินค้า




















| ● การกำหนดค่ามาตรฐาน ○ ไม่บังคับ -- ไม่มี |
Xpeng G6 2023 580 โปรระยะไกล | Xpeng G6 2023 755 โปรระยะไกลพิเศษ | Xpeng G6 2023 755 อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานเป็นพิเศษ | Xpeng G6 2023 700 4ประสิทธิภาพ WD สูงสุด |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | เสี่ยวเผิง มอเตอร์ส | เสี่ยวเผิง มอเตอร์ส | เสี่ยวเผิง มอเตอร์ส | เสี่ยวเผิง มอเตอร์ส |
| ระดับ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ถึงเวลาออกสู่ตลาด | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 |
| โครงสร้างของร่างกาย | 5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| การรับประกันรถยนต์ | ห้าปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 120,000 กิโลเมตร |
| ตัวถังรถ | ||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตูรถ | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 1995 | 1995 | 1995 | 2095 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | การเหนี่ยวนำด้านหน้า / แม่เหล็กถาวรด้านหลังแบบอะซิงโครนัส / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หลัง | หลัง | หน้า+หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| แบตเตอรี่ยี่ห้อ | สายการบินไชน่า อินโนเวชั่น แอร์ไลน์ | สายการบินไชน่า อินโนเวชั่น แอร์ไลน์ | สายการบินไชน่า อินโนเวชั่น แอร์ไลน์ | สายการบินไชน่า อินโนเวชั่น แอร์ไลน์ |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| แชสซี/ล้อ | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง | มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | -- | -- | -- | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุขอบ | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| ถุงลมนิรภัยที่นั่งหลัก/ผู้โดยสาร | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/หลัง-- | ด้านหน้า●/หลัง-- | ด้านหน้า●/หลัง-- | ด้านหน้า●/หลัง-- |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (ม่านถุงลมนิรภัย) | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง | ●จอแสดงแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าการควบคุม | ||||
| สวิตช์โหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
●กีฬา ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
●กีฬา ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
●กีฬา ●มาตรฐาน/สะดวกสบาย |
| รูปแบบกะ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| การขับขี่เสริม/อัจฉริยะ | ||||
| ระบบล่องเรือ | ●ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม | ●ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม | ●ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม | ●ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| เลนอยู่ตรงกลาง | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ●360-ภาพพาโนรามาองศา ●ภาพจุดบอดด้านข้างตัวรถ |
●360-ภาพพาโนรามาองศา ●ภาพจุดบอดด้านข้างตัวรถ |
●360-ภาพพาโนรามาองศา ●ภาพจุดบอดด้านข้างตัวรถ |
●360-ภาพพาโนรามาองศา ●ภาพจุดบอดด้านข้างตัวรถ |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | ●12 ชิ้น | ●12 ชิ้น | ●12 ชิ้น | ●12 ชิ้น |
| การกำหนดค่าลักษณะที่ปรากฏ | ||||
| ประเภทสกายไลท์ | ●ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ | ●ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ | ●ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ | ●ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ |
| สปอยเลอร์ไฟฟ้า | ○ | ○ | ○ | ○ |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●ปุ่มบลูทูธ ●กุญแจรีโมตคอนโทรล |
●ปุ่มบลูทูธ ●กุญแจรีโมตคอนโทรล |
●ปุ่มบลูทูธ ●กุญแจรีโมตคอนโทรล |
●ปุ่มบลูทูธ ●กุญแจรีโมตคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่อง LCD | ●10.2 นิ้ว | ●10.2 นิ้ว | ●10.2 นิ้ว | ●10.2 นิ้ว |
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● |
| การทำความร้อนพวงมาลัย | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | ● | ● | ● | ● |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● | หลัก●/รอง● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●การระบายอากาศ ●เครื่องทำความร้อน |
●การระบายอากาศ ●เครื่องทำความร้อน |
●การระบายอากาศ ●เครื่องทำความร้อน |
●การระบายอากาศ ●เครื่องทำความร้อน |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ●ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย ●ที่นั่งคนขับ |
●ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย ●ที่นั่งคนขับ |
●ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย ●ที่นั่งคนขับ |
●ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย ●ที่นั่งคนขับ |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●การปรับพนักพิง | ●การปรับพนักพิง | ●การปรับพนักพิง | ●การปรับพนักพิง |
| เบาะหลังพับลงได้ | ●กลับด้านตามสัดส่วน | ●กลับด้านตามสัดส่วน | ●กลับด้านตามสัดส่วน | ●กลับด้านตามสัดส่วน |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● |
| การปิดไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในรถ | ●หลากสี | ●หลากสี | ●หลากสี | ●หลากสี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●ย้อนกลับและเปิดลงโดยอัตโนมัติ ●ปรับด้วยไฟฟ้า |
●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●ย้อนกลับและเปิดลงโดยอัตโนมัติ ●ปรับด้วยไฟฟ้า |
●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●ย้อนกลับและเปิดลงโดยอัตโนมัติ ●ปรับด้วยไฟฟ้า |
●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ล็อครถและพับอัตโนมัติ ●พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●ย้อนกลับและเปิดลงโดยอัตโนมัติ ●ปรับด้วยไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นการตรวจจับที่ปัดน้ำฝน | ●ประเภทเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ●ประเภทเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ●ประเภทเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ●ประเภทเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● |
| กระจกแต่งหน้ารถ | ●ตัวขับหลัก + ไฟส่องสว่าง ●นักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง |
●ตัวขับหลัก + ไฟส่องสว่าง ●นักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง |
●ตัวขับหลัก + ไฟส่องสว่าง ●นักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง |
●ตัวขับหลัก + ไฟส่องสว่าง ●นักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| อินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ | ||||
| หน้าจอ LCD สีควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●14.96 นิ้ว | ●14.96 นิ้ว | ●14.96 นิ้ว | ●14.96 นิ้ว |
| ระบบอัจฉริยะของรถยนต์ | ●XOS DNT | ●XOS DNT | ●XOS DNT | ●XOS DNT |
| คำปลุกผู้ช่วยเสียง | ●สวัสดี น้องพี | ●สวัสดี น้องพี | ●สวัสดี น้องพี | ●สวัสดี น้องพี |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทาง GPS | ● | ● | ● | ● |
| โทรช่วยเหลือริมถนน | ● | ● | ● | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●กระจกรถ ●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●กระจกรถ ●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●กระจกรถ ●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
●กระจกรถ ●ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ |
| แอพควบคุมระยะไกล | ●การควบคุมประตู ●การควบคุมไฟหน้า ●การควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ ●การควบคุมหน้าต่าง ●การสตาร์ทรถ ●บริการเจ้าของรถ (ค้นหากองชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) ●นัดหมายเพื่อบำรุงรักษา/ซ่อมแซม ●การจัดการการชาร์จ |
●การควบคุมประตู ●การควบคุมไฟหน้า ●การควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ ●การควบคุมหน้าต่าง ●การสตาร์ทรถ ●บริการเจ้าของรถ (ค้นหากองชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) ●นัดหมายเพื่อบำรุงรักษา/ซ่อมแซม ●การจัดการการชาร์จ |
●การควบคุมประตู ●การควบคุมไฟหน้า ●การควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ ●การควบคุมหน้าต่าง ●การสตาร์ทรถ ●บริการเจ้าของรถ (ค้นหากองชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) ●นัดหมายเพื่อบำรุงรักษา/ซ่อมแซม ●การจัดการการชาร์จ |
●การควบคุมประตู ●การควบคุมไฟหน้า ●การควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ ●การควบคุมหน้าต่าง ●การสตาร์ทรถ ●บริการเจ้าของรถ (ค้นหากองชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) ●นัดหมายเพื่อบำรุงรักษา/ซ่อมแซม ●การจัดการการชาร์จ |
| สื่อบันเทิง | ||||
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ประเภท-C ●ยูเอสบี |
●ประเภท-C ●ยูเอสบี |
●ประเภท-C ●ยูเอสบี |
●ประเภท-C ●ยูเอสบี |
| จำนวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ●2 ในแถวหน้า/2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหน้า/2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหน้า/2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหน้า/2 ในแถวหลัง |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| จำนวนวิทยากร | ●ลำโพง 18 ตัว | ●ลำโพง 18 ตัว | ●ลำโพง 18 ตัว | ●ลำโพง 18 ตัว |
| ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ● | ● | ● | ● |
